2025年小米su7汽车配置价格

2025-04-21 11:49:32  阅读 2 次 评论 0 条

截至 2025 年 4 月,小米 SU7 系列的配置与价格体系已形成清晰的产品矩阵,覆盖从主流家用到赛道级性能的不同需求。以下从车型定位、核心配置、价格区间及本地化政策等维度进行详细解析:

一、车型与价格体系


1. 2024 款 SU7 基础版(持续在售)


作为小米汽车的首款量产车型,2024 款 SU7 基础版凭借高性价比占据主流市场,目前仍通过官方渠道销售:

  • 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元
    搭载单电机后驱系统,CLTC 续航 700km,标配 L2 级智驾系统(含全速自适应巡航、车道居中保持),支持 15 分钟补能 350km 的 400V 高压平台。
  • 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元
    升级 94.3kWh 电池,CLTC 续航提升至 830km,新增城市 NOA(10 城开通)和自动泊车功能,电机功率增至 288kW,零百加速 5.28 秒。
  • 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元
    双电机四驱系统(总功率 495kW),零百加速 2.78 秒,标配激光雷达和双 Orin-X 芯片(算力 508TOPS),支持全场景智驾(含高速 / 城市 NOA),续航 800km(CLTC)。

2. 2025 款 SU7 Ultra(性能旗舰)


作为小米汽车技术实力的集大成者,SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日正式上市,定位 “可街可赛” 的赛道级电动轿车:

  • 标准版:52.99 万元
    三电机四驱系统(1548 马力,1770N・m),零百加速 1.98 秒,最高时速 350km/h,配备宁德时代麒麟 Ⅱ 电池(93.7kWh),CLTC 续航 630km,支持 5.2C 超快充(11 分钟充至 80%)。赛道级配置包括碳陶瓷刹车盘、主动空气悬架、碳纤维尾翼(下压力 285kg),以及 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾(支持城市 NOA 全国推送)。
  • 纽北限量版:81.49 万元
    限量生产,新增倍适登绞牙减震器、ENDLESS 竞技制动片、半热熔轮胎,内饰升级 24K 金车标和赛道刺绣,外观提供鹦鹉绿、太空银等专属配色,全球限量 500 台。

二、核心配置差异解析


1. 动力与性能


  • 基础版
    单电机后驱或双电机四驱,性能参数聚焦日常驾驶(零百加速 5.28-2.78 秒),续航 700-800km,适配城市通勤和长途需求。
  • Ultra 版
    三电机系统(前 V6s + 后双 V8s),赛道级散热系统(每分钟散热量 270 万焦耳),支持连续两圈纽北赛道驾驶无过热,100-0km/h 制动距离仅 30.8 米,性能对标保时捷 Taycan Turbo S。

2. 电池与充电


  • 基础版
    73.6-101kWh 电池,支持 400V/800V 高压平台,充电效率 15 分钟补能 350-510km。
  • Ultra 版
    897V 高压系统,搭载麒麟 Ⅱ 电池,充电功率达 480kW,11 分钟充至 80%,续航 630km(CLTC),兼顾赛道激烈驾驶与长途续航。

3. 智能驾驶与座舱


  • 基础版
    标配 L2 级辅助驾驶,高配车型支持高速 NOA,座舱搭载骁龙 8295 芯片,16.1 英寸 3K 中控屏,支持小米生态互联(如智能家居联动)。
  • Ultra 版
    激光雷达 + 双 Orin-X 芯片(算力 508TOPS),支持端到端大模型智驾(含城市 NOA、自动代客泊车),座舱新增赛道专属 UI、模拟声浪(3 种模式),并配备 25 扬声器杜比全景声系统。

4. 设计与豪华体验


  • 基础版
    提供 5 款内饰配色(Nappa 真皮),标配全景天窗、无框车门、电动尾门,后备箱容积 517L。
  • Ultra 版
    全车 21 处碳纤维组件(总使用面积 5.5m²),Alcantara 翻毛皮包覆,运动座椅支持 16 向电动调节 + 按摩功能,专属赛道模式可实时显示 G 值、电机温度等数据。

三、广州地区购车政策与成本


1. 新能源车补贴


根据《2025 年广州市汽车以旧换新操作指引》:

  • 报废更新补贴:最高 2 万元(需购买新能源车型)。
  • 置换更新补贴:最高 1.5 万元(新车价格≥25 万元)。
  • 适用车型:SU7 全系列均符合补贴条件,Ultra 版可叠加最高 3.5 万元补贴(报废 + 置换)。

2. 落地成本参考


以 SU7 Ultra 标准版(52.99 万元)为例:

  • 裸车价:52.99 万元
  • 必要花费:购置税(免征)、交强险等约 1.83 万元。
  • 保险费用:约 1.30 万元(含车损险、第三者责任险)。
  • 贷款方案:首付 30%(15.9 万元),贷款 37.09 万元,3 年总利息约 2.78 万元,月供 1.1 万元。
  • 补贴后落地价:若叠加 2 万元报废补贴,总成本可降至约 58.9 万元。

四、选购建议


1. 主流家用需求


  • 推荐车型:2024 款后驱超长续航高阶智驾 Pro 版(24.59 万元)
    理由:续航 830km 覆盖长途需求,城市 NOA 提升通勤效率,性价比突出。

2. 性能与科技爱好者


  • 推荐车型:2025 款 SU7 Ultra 标准版(52.99 万元)
    理由:赛道级性能与智能驾驶技术,兼顾日常驾驶与赛道体验,适合追求极致的用户。

3. 限量收藏与赛道玩家


  • 推荐车型:2025 款 SU7 Ultra 纽北限量版(81.49 万元)
    理由:全球限量 500 台,专属赛道套件与涂装,具备较高收藏价值。

五、市场反馈与交付情况


  • 用户口碑:SU7 系列以 “故障率行业最低”“制造工艺对标德系豪车” 获得认可,95% 用户零返厂。
  • 交付周期:2024 款基础版提车周期约 30 天,Ultra 版因产能爬坡需等待 6-8 周,纽北限量版需额外等待 4-6 周。

总结


2025 年小米 SU7 系列通过差异化的产品布局,精准覆盖了从 20 万级主流市场到 80 万级性能旗舰的全价格区间。无论是追求实用的家庭用户,还是热衷赛道的性能玩家,均可找到契合需求的车型。结合广州地区的补贴政策,消费者可进一步降低购车成本,体验小米汽车 “技术普惠” 的品牌理念。

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