2025 年小米汽车的核心车型为SU7 Ultra和YU7，两者在定位、性能、智能配置及价格上形成明显差异，覆盖不同消费需求。以下是具体版本区别及技术亮点的详细解析：
一、小米 SU7 Ultra：赛道级性能旗舰
核心定位
- 车型类别：中大型纯电动轿车（基于 SU7 升级）
- 目标用户：追求极致性能与科技体验的高端用户
- 核心竞品：保时捷 Taycan Turbo GT、路特斯 EMEYA 繁花
核心配置与差异
- 动力与性能
- 三电机系统：前桥 V6s 电机 + 后桥双 V8s 电机，综合功率 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速 1.98 秒，极速 350km/h。
- 赛道级硬件：碳纤维车身（减重 17 处）、碳陶瓷制动盘、阿基波罗前六后四活塞卡钳、倍耐力 P ZERO 轮胎（前 265/35 R21，后 305/30 R21）。
- 空气动力学：主动尾翼（最大下压力 285kg）、碳纤维扩散器（0-16 度自适应调节）。
- 续航与充电
- 电池：93.7kWh 三元锂电池，CLTC 续航 630km，支持 5.2C 超充（11 分钟补能 10%-80%）。
- 能耗：百公里电耗 16.5kWh，赛道模式下续航衰减约 30%。
- 智能驾驶
- Xiaomi HAD 全场景智驾：128 线激光雷达 + 双 Orin-X 芯片（算力 508TOPS），支持高速 / 城市 NOA、记忆泊车、远程召唤，需完成 1000 公里安全智驾里程解锁。
- 赛道模式：专用赛道数据采集与分析，支持车手圈速记录。
- 内饰与科技
- 座舱：16.1 英寸 3K 中控屏 + 56 英寸 HUD + 后排双 Pad，五屏联动；碳纤维方向盘、Alcantara 材质座椅。
- 音响：21 扬声器 B&O 音响系统，支持杜比全景声。
- 价格与版本
- 标准版：52.99 万元（基础配置）
- 纽北限量版：81.49 万元（碳纤维套件、赛道调校悬架、专属拉花）。
二、小米 YU7：中大型智能 SUV
核心定位
- 车型类别：中大型纯电动 SUV（品牌首款 SUV）
- 目标用户：家庭用户及城市通勤群体
- 核心竞品：特斯拉 Model Y、蔚来 ES6
核心配置与差异
- 动力与性能
- 后驱版：单电机 235kW，极速 240km/h，搭载磷酸铁锂电池（96.3kWh），CLTC 续航 670km。
- 四驱版：双电机 508kW（前 220kW 异步 + 后 288kW 永磁），极速 253km/h，三元锂电池（101.7kWh），CLTC 续航 820km。
- 底盘：前双叉臂 + 后五连杆悬架，支持 CDC 可变阻尼。
- 智能驾驶
- 入门版：无激光雷达，L2 级辅助驾驶（全速域 ACC、车道居中）。
- 高阶版：1 颗 128 线激光雷达，支持高速 NOA、自动泊车，算力与 SU7 Ultra 相同。
- 空间与设计
- 尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，大五座布局，后备厢容积 454L（支持扩展至 1450L）。
- 外观：轿跑 SUV 风格，隐藏式门把手，可选 21 英寸轮毂（275/40 R21）。
- 内饰与配置
- 座舱：16.1 英寸悬浮中控屏 + PHUD（风挡投影），电子怀挡，标配前排座椅加热 / 通风，可选零重力座椅。
- 智能生态：Xiaomi HyperOS 系统，支持手机互联、车家联动。
- 价格与版本
- 后驱版：25-30 万元
- 四驱版：35-40 万元（高阶智驾版加价 3 万元）。
三、技术共性与未来布局
- 智能底盘预研技术
- 四电机驱动：综合功率 2054 马力，支持原地掉头、“太空步” 泊车，计划 2026 年量产。
- 全主动悬架：140mm 升降行程，响应速度为传统空气弹簧 100 倍，可实现 “原地起跳”。
- 线控底盘：48V 线控转向（转向比 5:1-15:1）+ 线控制动（续航提升 10km），已完成测试。
- 生态协同
- 充电网络：与蔚来、小鹏、理想共享超充站，覆盖全国 95% 高速。
- 手机互联：小米 16 系列手机可一键控车，支持无感解锁、跨设备导航。
四、选购建议
| 需求场景 | 推荐车型 | 核心理由 |
|---|---|---|
| 赛道驾驶 / 性能展示 | SU7 Ultra 纽北限量版 | 三电机 + 碳纤维套件，纽北圈速 6 分 46 秒，对标百万级超跑 |
| 城市通勤 / 家庭出行 | YU7 四驱高阶版 | 820km 续航 + 激光雷达智驾，兼顾空间与科技 |
| 性价比首选 | YU7 后驱版 | 25 万元起，续航 670km，满足日常需求 |
| 科技尝鲜 | SU7 Ultra 标准版 | 52.99 万元，全场景智驾 + 赛道级性能，性价比高于竞品 |
五、总结
2025 年小米汽车通过SU7 Ultra和YU7两款车型，分别抢占高性能轿车与主流 SUV 市场。SU7 Ultra 以赛道级性能与智能驾驶树立品牌高端形象，而 YU7 则凭借长续航与高性价比切入家庭用户市场。未来，随着四电机驱动、全主动悬架等技术落地，小米汽车有望在智能化与操控性上进一步突破，巩固其在新能源汽车领域的竞争力。
