截至 2025 年 4 月，与小米汽车相关的指数主要是由同花顺编制的小米汽车概念指数（代码 886064）。该指数以小米汽车供应链企业为成分股，反映市场对小米汽车业务及产业链的关注度与投资热度。以下是基于最新数据的综合分析：
一、指数表现与市场动态
- 近期走势
2025 年 4 月 11 日，小米汽车概念指数达到1234.162 点，单日涨幅 3%，成交额 298.28 亿元，显示市场对小米汽车产业链的积极情绪。但 4 月 16 日该指数回调至1204.418 点，跌幅 3%，反映出短期波动可能受市场情绪或个别事件影响。
- 历史趋势
该指数自 2024 年 3 月 26 日站上 1000 点后持续攀升，较 2024 年 2 月 6 日的最低点 663 点累计涨幅超 54%，主要受益于小米汽车销量超预期、产能扩张及技术突破。
- 成分股表现
指数成分股包括雅创电子（涨幅 20%）、美利信（14.26%）、商络电子（11.05%）等供应链企业，这些公司因小米汽车的订单增长和市场预期提升而受到资金追捧。
二、小米汽车的核心驱动因素
- 销量与产能
- 2025 年目标：小米汽车 2025 年销量目标为 35 万辆，第一季度已交付 7.56 万辆，完成率 21.61%。3 月单月交付量超 2.9 万辆，产能提升后目标上调至 35 万辆。
- 市场需求：小米 SU7 自 2024 年交付以来供不应求，订单量一度超过 15 万辆，新车型 SU7 Ultra 发布后 2 小时大定量突破 1 万台，显示强劲市场需求。
- 技术与产品
- 智能驾驶：小米 SU7 在 IVISTA 智能指数测评中斩获 **4 个 G+（极优）** 评级，包括智能行车、泊车、交互和安全，技术实力获行业认可。
- 健康指数：在 C-AHI 健康指数测评中，小米 SU7 Max 获得2 个 5 星 + 和 1 个 5 星，车内环境健康度领先。
- 供应链与产能
- 小米汽车通过扩充工厂产能（如北京二号工厂），计划将总产能从 2025 年的 30 万辆提升至 2027 年的 100 万辆，以应对市场需求。
三、市场预期与风险提示
- 机构预测
- 德意志银行预测小米汽车业务将迎来指数级增长，预计 2027 年销量达 100 万辆，毛利率提升至 25%，成为小米最大业务部门。
- 中金公司将小米目标价上调至 50.4 港元，认为其汽车业务和 AI 技术落地将推动估值提升。
- 潜在风险
- 市场竞争：新能源汽车行业竞争激烈，比亚迪、理想、问界等品牌在不同价格区间形成竞争压力。
- 产能瓶颈：尽管小米在扩充产能，但短期内交付能力仍可能受限于供应链和工厂建设进度。
- 估值波动：小米汽车概念指数成分股多为中小市值公司，易受市场情绪影响，需警惕短期回调风险。
四、指数的投资价值
- 产业链覆盖
该指数涵盖小米汽车的电池、电机、智能座舱、零部件等供应链环节，投资者可通过关注指数走势把握小米生态链企业的投资机会。
- 与行业指数对比
与中证新能源汽车产业指数（930997）相比，小米汽车概念指数更聚焦小米生态，成分股以中小市值公司为主，波动可能更大，但弹性更高。
- 长期逻辑
小米的 “人车家全生态” 战略和 AI 技术应用被市场看好，若汽车业务持续超预期，指数或进一步上涨。
五、数据获取与跟踪建议
- 实时数据
可通过同花顺、东方财富等金融终端查询 ** 小米汽车概念指数（886064）** 的实时行情及成分股变动。
- 关键指标
- 销量与交付量：小米汽车每月销量数据直接影响市场预期。
- 技术进展：智能驾驶、电池技术等突破可能引发指数短期波动。
- 行业政策：新能源汽车补贴、自动驾驶法规等政策变化需密切关注。
总结
2025 年小米汽车指数的表现与小米汽车的销量、产能、技术突破及市场情绪密切相关。当前指数处于高位波动状态，投资者需结合小米汽车的基本面和行业趋势综合判断。长期来看，小米在智能汽车领域的布局和生态优势可能为指数提供支撑，但需警惕短期市场波动风险。
