根据目前公开的信息和官方动态，小米汽车在 2025 年将有多款新车型上市，包括高性能版轿车和首款 SUV。以下是具体分析：
一、已上市车型：小米 SU7 系列
小米首款量产车型SU7于 2024 年 3 月正式上市，定位中大型纯电轿车，售价 21.59 万 - 29.99 万元。截至 2025 年 3 月，SU7 累计交付量已突破 20 万辆，2025 年全年交付目标上调至 35 万辆。该车型凭借高性价比和智能化配置（如激光雷达、高阶智驾系统）迅速打开市场，成为小米汽车的核心销量支撑。
二、2025 年已上市车型：SU7 Ultra
作为 SU7 的高性能版本，SU7 Ultra于 2025 年 2 月 27 日正式上市，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。该车搭载三电机四驱系统，最大功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，续航 620 公里，并创下上海国际赛车场最速量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944）。上市后三天内大定订单突破 1.9 万辆，提前完成全年销售目标。
三、2025 年计划上市车型：YU7（MX11）
小米首款纯电 SUVYU7（内部代号 MX11）计划于 2025 年 6-7 月上市，定位中大型 SUV，对标特斯拉 Model Y。该车基于 SU7 同平台打造，提供单电机和双电机版本，电池容量分别为 96.3 度和 101.7 度，续航最高达 820 公里。外观设计延续小米家族化风格，配备激光雷达、无框车门和半隐藏式门把手，起售价预计 30-40 万元。
四、产能与交付情况
- 工厂建设：小米北京二期工厂预计 2025 年 6 月竣工，投产后总产能将提升至 30 万辆 / 年，缓解当前产能紧张问题。武汉工厂也在筹备中，预计 2026 年投产。
- 交付压力：尽管 SU7 订单积压超过 15 万辆，但小米通过供应链优化和双班生产，月交付量已稳定在 2 万辆以上。YU7 的上市时间可能因产能调整而小幅延期，但官方仍维持 6-7 月上市的计划。
五、市场挑战与展望
- 竞争加剧：2025 年新能源市场将迎来更多竞品，如特斯拉 Model Y 改款、Cybertruck 等，小米需在性价比和技术上持续突破。
- 盈利压力：目前小米汽车每辆车亏损约 4 万元，但随着产能提升和规模效应，预计 2025 年第二季度有望实现单季度盈利。
- 技术迭代：小米在智能驾驶领域坚持自研，计划 2025 年进入行业第一梯队，为后续车型提供技术支撑。
总结
2025 年小米汽车将有多款新车上市，包括高性能轿车 SU7 Ultra 和首款 SUV YU7，同时产能扩张和供应链优化将支撑销量增长。尽管面临市场竞争和盈利压力，但小米凭借高性价比策略和品牌影响力，有望在新能源市场进一步巩固地位。
