2025 年，小米汽车在技术突破、产品矩阵扩张和市场表现等方面均取得显著进展，成为新能源汽车领域的重要参与者。以下是关键动态的详细解析：
一、核心车型与性能突破
- SU7 Ultra：百万级性能标杆
2025 款小米 SU7 Ultra 于 3 月正式上市，售价 52.99 万元起，搭载自研的 V8s 双电机 + V6s 单电机三电机系统，综合功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，极速 350km/h，性能超越特斯拉 Model S Plaid 和保时捷 Taycan Turbo S。其赛道级散热系统、碳陶瓷制动盘以及纽北调校底盘，使其具备原厂下赛道的能力。智能驾驶方面，Xiaomi HAD 端到端系统支持无图城市领航、漫游寻位泊车等功能，算力达 11.45EFLOPS，场景数据积累超 1000 万段。截至 2025 年 2 月，SU7 Ultra 锁单量突破 1.9 万辆，远超全年 1 万台的目标。
- YU7（御 7）：首款中大型 SUV 登场
小米 YU7 定位 25-40 万元市场，预计 6-7 月上市，提供单电机后驱和双电机四驱版本，CLTC 续航最高 820 公里，支持激光雷达选装。其长宽高为 4999/1996/1600mm，轴距 3000mm，采用轿跑 SUV 设计，内饰配备碳纤维方向盘、红白双拼色座椅及悬浮式中控屏，支持人车家全生态联动。雷军亲自参与冬季高速测试，1310 公里续航表现验证了其低温性能。
- 增程 SUV 与智能底盘技术
代号 “昆仑” 的增程 SUV 预计四季度亮相，起售价约 15 万元，配备后轮转向系统。此外，小米预研的智能底盘技术包括四电机驱动（综合功率 2054PS）、全主动悬架（140mm 升降行程）及 48V 线控转向 / 刹车，可实现原地掉头、太空步泊车等功能。
二、销量与产能爬坡
- 销量表现强劲
2024 年 SU7 交付量达 13.5 万辆，2025 年目标提升至 35 万辆。2025 年一季度 SU7 交付 75,869 辆，稳居新势力榜首，3 月单月交付 29,000 辆，累计锁单超 43 万台，未交付订单约 15 万台，交付周期最长达 49 周。SU7 Ultra 全年预计交付 2-3 万台，Q1 交付量约 5,000 辆。
- 产能与供应链优化
北京亦庄工厂一期年产能 15 万台，二期扩建后总产能将达 30 万台，预计 2025 年底投产。供应链方面，宁德时代为 SU7 Pro + 提供 “麒麟 5.0” 固态电池，能量密度 500Wh/kg，CLTC 续航 1200 公里，Q4 将扩展至 SU7 Max 车型。汇川技术、比亚迪等供应商保障电驱动系统和电池供应。
三、技术创新与行业挑战
- 固态电池量产落地
小米 SU7 Pro + 高配版搭载宁德时代固态电池，支持 12 分钟充电 80%，热失控风险降低 90%，通过针刺、挤压等极端测试。该技术目前仅限高配版，2026 年目标成本下降 30%。
- 智能驾驶争议与突破
小米 SU7 Ultra 的 Xiaomi HAD 系统在本土化体验上优于特斯拉，但部分观点认为其 L3 级自动驾驶仍落后于华为。工信部近期加强智能驾驶宣传监管，要求车企不得夸大功能，小米 SU7 Max 虽具备 L3 硬件支持，但软件升级和法规认证仍需时间。
- 国际化战略推进
小米计划分阶段进入欧洲、东南亚及中东市场，在德国慕尼黑设立研发中心，从宝马挖角核心技术团队，重点开发符合欧洲 WLTP 标准的车型。SU7 标准版在欧洲预计定价 3.5 万欧元（约 27 万元），并计划在波兰设立 KD 工厂以降低关税。
四、政策与市场环境
- 补贴政策利好
2025 年新能源汽车补贴政策最高提供 4 万元购车优惠，叠加地方补贴后，小米 SU7 标准版实际购车成本可降至 17 万元左右，刺激市场需求。
- 充电网络协同
小米与蔚来、小鹏、理想达成充电补能合作，整合超 102 万个充电桩，覆盖 88.1% 的高速服务区，提升用户补能便利性。
五、用户反馈与行业地位
- 市场认可度提升
SU7 Ultra 首批车主对其动力性能、智能驾驶和外观设计给予高度评价，但也指出品牌溢价不足、充电依赖官方桩等问题。小米汽车凭借 “高配低价” 策略，在 2025 年一季度新势力销量榜中稳居榜首，市占率持续扩大。
- 行业竞争加剧
特斯拉 Model Y 改款、Cybertruck 上市及华为 ADS 2.0 的 L3 级功能落地，对小米形成直接竞争。不过，小米通过生态联动（如米家智能家居）和性价比策略，仍保持差异化优势。
总结
2025 年，小米汽车以 SU7 Ultra 和 YU7 为核心，在性能、智能化和市场扩张上全面发力，销量目标直指 35 万辆。尽管面临 L3 自动驾驶争议和产能压力，但其技术创新、供应链整合及政策红利仍为其提供了增长动能。随着固态电池量产、海外市场拓展及智能底盘技术落地，小米有望进一步巩固在新能源汽车领域的地位。
