截至 2025 年 4 月，小米汽车在 2025 年已推出的车型包括小米 SU7 Ultra和小米 YU7两款核心产品，覆盖高性能轿车和中大型 SUV 市场。以下是具体车型的详细信息及技术亮点：
一、小米 SU7 Ultra（2025 年 2 月上市）
作为小米 SU7 系列的旗舰性能版，SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日正式上市，售价 52.99 万元起。其核心亮点包括：
- 性能与动力
- 三电机驱动系统：前桥搭载 V6s 电机，后桥采用双 V8s 电机，综合最大功率 1138kW（1548 马力），零百加速仅需 1.98 秒，最高时速 350km/h，刷新纽北赛道四门车型记录。
- 电池与续航：搭载宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用电池包（93.7kWh），CLTC 续航 630km，支持 5.2C 超充技术，11 分钟可补能 10%-80%。
- 赛道级配置：配备碳陶瓷制动盘、阿基波罗前六后四活塞卡钳、倍耐力 P ZERO 高性能轮胎，以及碳纤维前铲、主动尾翼等空气动力学套件，最大下压力达 285kg。
- 智能科技
- 智驾系统：标配 Xiaomi Pilot Max 智驾系统，搭载两颗英伟达 Orin X 芯片（算力 508TOPS），支持高速 / 城市 NOA、自动泊车等功能。
- 智能座舱：16.1 英寸 3K 中控屏 + 7.1 英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙 8295 芯片，支持 5G 网络、CarPlay 互联及小米澎湃 OS 系统。
- 选装与权益
- 竞速套装：包含碳纤维部件、赛道声浪模拟等，3 月 31 日前下定可享价值 9 万元的免费选装权益。
- 纽北限量版：基于纽北赛道测试数据优化，全球限量发售，具体配置与价格尚未公布。
二、小米 YU7（2025 年 6-7 月上市）
小米首款中大型 SUV 车型，定位 “陆地战车，御风而行”，预计 2025 年 6-7 月正式上市，售价预计 23.59 万 - 40 万元。核心信息如下：
- 设计与尺寸
- 家族化外观：延续 SU7 的锋利线条，采用米字型 LED 大灯、隐藏式门把手及溜背式轿跑造型，轴距 3000mm，车身尺寸 4999×1996×1600mm。
- 内饰配置：红白双拼色内饰，碳纤维方向盘，主驾座椅支持电动腿托，副驾可选零重力模式，配备手机无线充电及电子按键车门。
- 动力与续航
- 双电机四驱：后驱版搭载 235kW 单电机，四驱版前后电机功率分别为 220kW 和 288kW，综合峰值功率 691 马力，最高车速 240km/h。
- 电池技术：提供磷酸铁锂（96.3kWh）和三元锂（101.7kWh）两种电池，CLTC 续航最长 820km，支持 800V 高压快充。
- 智能与安全
- 智驾系统：标配激光雷达，支持高阶智驾功能（如自动变道、匝道通行），可选装 Xiaomi Pilot Max 系统。
- 安全配置：车身采用热成型钢，标配 11 个安全气囊、主动刹车、车道居中保持等功能。
三、技术储备与未来规划
- 智能底盘预研技术
- 四电机驱动：前后桥各搭载双电机，综合功率 2054 马力，支持原地掉头、圆规掉头及 “太空步” 泊车功能，已在 SU7 Ultra 上部分应用。
- 全主动悬架：配备 4.6kW 动力源和双阀 CDC，可实现 140mm 高度调节，响应速度为传统空气弹簧的 100 倍，支持手机控制悬架跳舞。
- 线控底盘：48V 线控制动与转向系统，提升制动响应速度 40%，支持软件定义转向比（5:1-15:1）。
- 产能与市场目标
- 交付目标：2025 年小米汽车计划交付 35 万辆，其中 SU7 系列累计交付已超 32 万辆，YU7 将成为主力增量车型。
- 充电网络：与蔚来、小鹏、理想合作接入超 2.9 万个充电桩，支持即插即充和 App 扫码充电。
四、总结
2025 年小米汽车通过SU7 Ultra和YU7两款车型，进一步巩固了在高性能轿车和中大型 SUV 市场的竞争力。SU7 Ultra 以赛道级性能和智能科技树立高端标杆，而 YU7 则凭借大五座布局、长续航及高性价比瞄准主流市场。此外，小米在智能底盘、四电机驱动等领域的技术突破，为未来车型的智能化与电动化奠定了基础。
