
小米汽车 SU7 在 2025 年的加速性能展现了其作为高性能电动车的竞争力,不同版本车型的加速表现覆盖了从日常家用到极致性能的全场景需求。以下是基于最新官方数据、实测结果及竞品对比的深度解析:
一、全系车型加速性能详解
1. 标准版(后驱)
- 动力配置:单电机后驱,峰值功率 220kW,扭矩 400N・m,搭载 73.6kWh 电池包。
- 加速表现:
- 官方数据:0-100km/h 加速 5.28 秒。
- 实测数据:5.39 秒(运动 + 模式),起步平稳,中后段加速线性,适合城市通勤和高速巡航。
- 续航与充电:CLTC 续航 700km,10%-80% 快充需 25 分钟,15 分钟可补充 350km 续航。
2. Pro 版(后驱 / 四驱)
- 动力配置:后驱版功率 248kW,四驱版双电机总功率 480kW,扭矩 750N・m。
- 加速表现:
- 官方数据:后驱版 5.7 秒,四驱版 3.19 秒。
- 实测亮点:四驱版在运动 + 模式下,0-100km/h 加速 3.14 秒,400 米加速耗时 11 秒,尾速 203.31km/h,后段加速能力优于同价位竞品。
3. Max 版(四驱)
- 动力配置:双电机四驱,总功率 480kW,扭矩 750N・m,800V 高压平台。
- 加速表现:
- 官方数据:0-100km/h 加速 2.78 秒,进入 “2 秒俱乐部”。
- 实测优势:弹射起步时轮胎短暂打滑后迅速爆发,全程加速度 g 值维持在 1g 左右,实测 3.14 秒(选装倍耐力 P ZERO 轮胎可提升 0.1 秒)。
4. Ultra 纽北限量版(四驱)
- 动力配置:双电机总功率 1138kW,扭矩 1770N・m,碳陶瓷刹车系统,整车重量 2360kg。
- 加速表现:
- 官方数据:0-100km/h 加速 1.98 秒,0-200km/h 仅需 5.82 秒,最高车速 350km/h。
- 实测数据:0-100km/h 加速 2.36 秒,400 米加速 9.13 秒,尾速 253.25km/h,加速过程中推背感强烈,需谨慎驾驶。
二、技术亮点与竞品对比
1. 核心技术支撑
- 三电系统:
- 电机:标准版采用汇川联合电机,Max 版和 Ultra 版搭载小米自研 TZ230XY001 电机,功率密度提升 20%。
- 电池:标准版使用 73.6kWh 电池,Max 版和 Ultra 版支持 800V 高压快充,10%-80% 充电时间缩短至 10.5 分钟(Ultra 版)。
- 轻量化设计:Ultra 版采用碳纤维车身部件,整备质量比极氪 001 轻 270kg,推重比更优。
2. 竞品横向对比
车型 | 0-100km/h 加速(官方) | 动力配置 | 价格区间 |
---|---|---|---|
小米 SU7 Max | 2.78 秒 | 双电机 480kW,四驱 | 29.99 万 |
极氪 007 四驱性能版 | 2.84 秒 | 双电机 475kW,四驱 | 32.99 万 |
智己 L6 超强性能版 | 2.74 秒 | 双电机 579kW,四驱 | 35.88 万 |
特斯拉 Model 3 高性能版 | 3.1 秒 | 双电机 343kW,四驱 | 36.99 万 |
小米 SU7 Ultra | 1.98 秒 | 双电机 1138kW,四驱 | 52.99 万 |
- 优势分析:
- 性价比:Max 版以 29.99 万价格实现 2.78 秒加速,优于极氪 007 和特斯拉 Model 3。
- 极限性能:Ultra 版 1.98 秒加速超越保时捷 Taycan Turbo S(2.8 秒),成为量产电动车加速标杆。
三、实际驾驶体验与场景适配
1. 日常驾驶
- 标准版 / Pro 后驱版:动力响应线性,5.28 秒加速满足城市通勤,高速超车无压力,续航 700km 适合长途出行。
- 舒适性:动能回收力度可调节,标准模式下拖拽感轻微,NVH 控制优秀(120km/h 车内噪音 62dB)。
2. 性能驾驶
- Max 版 / Ultra 版:
- 驾驶模式:运动 + 模式下动力输出激进,方向盘按键可开启 20 秒 “狂暴模式”,扭矩瞬间释放。
- 赛道表现:Ultra 版在纽北赛道圈速 7 分 23 秒,优于蔚来 ET7(7 分 38 秒),得益于米其林 Cup 2R 轮胎和赛道级悬挂调校。
3. 安全与辅助功能
- 防误踩系统:通过 OTA 升级新增 MAI 误加速抑制辅助,低速时识别碰撞风险并限制动力输出,需持续踩油门 5 秒解除。
- 智能驾驶:HyperOS 1.5.5 系统优化了加速平顺性,自动泊车和高速领航辅助减少驾驶疲劳。
四、选购建议
- 家用首选:标准版(21.59 万)或 Pro 后驱版(24.59 万),平衡加速、续航与价格。
- 性能玩家:Max 版(29.99 万)或 Ultra 版(52.99 万),适合赛道日或追求极致加速体验。
- 长期使用:建议选择 800V 平台车型(Max/Ultra),充电效率和电池寿命更优。
总结
小米 SU7 在 2025 年的加速性能已跻身电动车第一梯队,从 5.28 秒的标准版到 1.98 秒的 Ultra 版,覆盖了不同用户的需求。其核心优势在于技术迭代速度(如自研电机、800V 平台)和性价比(同价位加速领先),而短板可能在于品牌认知度和售后服务网络。对于追求性能与科技的消费者,SU7 是一款值得关注的车型。
