2025 年小米汽车的功能矩阵在性能、智能科技、生态整合等方面实现了全面突破，涵盖以下核心亮点：
一、性能与动力：赛道级性能与超快充技术
- 小米 SU7 Ultra：全球最速四门量产车
- 三电机系统：搭载前 1 后 2 三电机（V6s + 双 V8s），总功率 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，极速达 350km/h，刷新纽北赛道圈速记录（6 分 46 秒 874）。
- 赛道级配置：碳纤维车身（17 处轻量化设计）、碳陶瓷制动盘、倍耐力 P ZERO 轮胎、Bilstein EVO T1 绞牙避震（10 段调节），支持赛道模式与动态下压力调节（最大 285kg）。
- 电池与充电：93.7kWh 电池组，CLTC 续航 600km，支持 5.2C 超快充（11 分钟充至 80%）。
- 小米 YU7：性能与续航兼顾的 SUV
- 双电机四驱：综合功率 691 马力，0-100km/h 加速 3 秒级，CLTC 续航超 800km（三元锂电池版）。
- 800V 高压平台：碳化硅电机与超快充技术，充电 5 分钟补充 200km 续航。
- 四电机驱动预研技术
- 轮边电机独立控制：类似比亚迪 “易四方” 技术，支持原地掉头、圆规掉头、“太空步” 泊车等极端场景。
- 综合功率 2054 马力：前桥双电机 + 后桥双 V8s 电机，未来或应用于旗舰车型。
二、智能驾驶：L3 级全场景覆盖与技术预研
- Xiaomi HAD 端到端智驾系统
- 硬件配置：激光雷达（SU7 Ultra 标配，YU7 可选装）、11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，算力平台升级至双 Orin 芯片（508TOPS）。
- 功能覆盖：
- 高速领航：自动变道、超车、上下匝道。
- 城区智驾：无图导航、路口动态绕行、异形障碍物识别（超分辨率占用网络技术）。
- 泊车：极窄车位泊车、一键代客泊车、记忆泊车。
- 赛道模式：SU7 Ultra 支持赛道驾驶辅助，优化动力分配与车身控制。
- 智能底盘技术预研
- 全主动悬架：主动电机控制系统，响应速度是传统空气弹簧的响应速度是传统空气弹簧的 100 倍，支持 140mm 升降行程与 44400N 升举力（可实现车辆原地起跳）。
- 48V 线控转向：转向比 5:1-15:1 自由调节，无机械转向柱，提升操控精准度。
- 线控刹车：电传控制，能耗降低 10%，支持能量回收与机械冗余。
三、智能座舱：澎湃 OS2 与生态深度整合
- 硬件升级
- 多屏交互：SU7 Ultra 配备 16.1 英寸 3K 中控屏、56 英寸 AR-HUD（13000 尼特亮度，对焦距离 7.7 米）、7.1 英寸翻转仪表屏；YU7 新增后排悬浮平板，支持五屏联动。
- 材质与设计：Alcantara 内饰、24K 金碳纤维车标、电子按键车门、碳纤维方向盘。
- 澎湃 OS2 车机系统
- 跨设备协同：手机、平板、智能家居无缝互联，支持任务流转、屏幕共享、米家设备控制。
- 交互体验：
- 语音控制：全场景离线语音，支持方言与连续对话。
- CarWith 升级：导航路口放大图、毛玻璃背景、自动主题切换（随日出日落）、车机录屏。
- 第三方生态：适配 Saltplayer 音乐播放器、支持高德地图全屏弹窗。
- AI 功能
- AI 日程提取：自动识别短信中的航班、酒店等信息，同步至车机日历。
- 反光消除：相册 AI 消除照片反光，提升行车记录仪画面质量。
- 疲劳监测：通过摄像头分析驾驶员状态，提醒休息。
四、安全与电池技术：极致防护与未来布局
- 电池安全
- CTB 一体化技术：电池包 + 地板厚度仅 120mm，线束减少 91%，集成效率 77.8%。
- 电芯倒置设计：泄压阀朝下，极端情况下能量向下释放，搭配 14 层物理防护与气凝胶隔热材料。
- 半固态电池预研：小米投资的卫蓝新能源计划 2026 年量产，能量密度 400Wh/kg 以上，2025 年或先应用于部分车型。
- 主动安全
- AEB 自动紧急制动：支持行人、自行车、障碍物识别。
- LKA 车道保持：结合高精地图实现车道居中和曲率自适应。
- BSD 盲点监测：毫米波雷达实时预警侧后方来车。
五、生态与服务：人车家全场景闭环
- 小米生态整合
- 米家控制：车内直接操作空调、灯光、摄像头等智能家居设备。
- 小米账号同步：导航地址、音乐偏好、座椅位置等个性化设置跨设备同步。
- 充电与服务
- 小米超充网络：800V 高压充电桩，覆盖全国主要城市，支持即插即充。
- 终身免费智驾：SU7 Ultra 用户可享 Xiaomi Pilot 智驾增强功能终身免费使用权。
六、车型定位与价格
- 小米 SU7 Ultra：售价 81.49 万元，主打性能与赛道体验，限量发售。
- 小米 YU7：预售价 23 万元起，定位中大型纯电 SUV，2025 年 6-7 月上市。
- SU7 基础版：21.59 万元起，延续高性价比策略，覆盖主流市场。
总结
2025 年小米汽车以 “性能、智能、生态” 为核心，通过 SU7 Ultra 和 YU7 两款车型覆盖高端与主流市场，同时在四电机驱动、全主动悬架、固态电池等领域的技术预研为未来产品奠定基础。其核心竞争力在于将手机生态的成熟经验迁移至汽车领域，打造 “移动的智能终端”，并通过澎湃 OS2 实现人车家全场景闭环。
