截至 2025 年 4 月，小米汽车已形成以高性能纯电车型为核心、覆盖中高端市场的产品矩阵，同时通过技术迭代和产能提升加速市场渗透。以下是基于最新信息的详细分析：
一、2025 年小米汽车核心车型与配置
1. 小米 SU7 系列
- SU7 标准版
- 价格：21.59 万 - 29.99 万元
- 续航：CLTC 668-800 公里（73.6kWh/101kWh 电池包）
- 性能：双电机四驱，综合功率 495kW，零百加速 2.78 秒，最高车速 265km/h
- 智能配置：激光雷达、高通骁龙 8295 芯片、五屏联动座舱、小米澎湃 OS 车机系统，支持城市 NOA 和高速领航辅助驾驶。
- SU7 Ultra 纽北限量版
- 价格：52.99 万元
- 续航：CLTC 630 公里（93.7kWh 电池包）
- 性能：三电机系统（前 V6s + 后双 V8s），总功率 1138kW，马力 1548Ps，零百加速 1.97 秒，纽北圈速 6 分 46 秒，标配碳陶刹车和米其林 Cup 2R 轮胎。
- 技术亮点：800V 碳化硅高压平台、宁德时代麒麟电池、端到端感知决策大模型，支持赛道模式和 OTA 升级。
2. 小米 YU7（纯电 SUV）
- 上市时间：2025 年 6-7 月
- 价格：预计 22.59 万 - 23.59 万元
- 续航：770/760/675 公里（96.3kWh 电池包）
- 配置：单 / 双电机版本，支持 L2 + 级自动驾驶，搭载小米最新智能座舱和跨端生态互联功能。
3. MX11 纯电 SUV
- 定位：中型豪华 SUV
- 价格：21.59 万 - 29.99 万元
- 性能：双电机四驱，总功率 495kW，零百加速 4.5 秒，CLTC 续航超 700 公里
- 智能配置：激光雷达、高通 8295 芯片、小米智驾 2.0 系统，支持无图城市 NOA。
4. 增程 SUV（内部代号 N3）
- 上市时间：2026 年
- 定位：家庭用户市场
- 续航：综合续航超 1200 公里（纯电续航 200 公里 + 增程器）
- 价格：预计 15 万 - 20 万元，主打性价比。
二、市场表现与战略布局
1. 销量与产能
- 2024 年交付量：13.68 万辆（SU7 系列），单月交付峰值超 2.9 万辆。
- 2025 年目标：交付量提升至 35 万辆，北京二期工厂年内投产，年产能 15 万辆。
- 订单情况：SU7 Ultra 上市三天大定破 1.9 万辆，锁单超 1 万辆，交付周期长达 42 周。
2. 技术投入与研发
- 2025 年研发预算：超 300 亿元，重点投入智能驾驶、三电系统和多车型开发。
- 智能驾驶：小米智驾 2.0 系统采用 BEV+Transformer + 占用网络，支持端到端决策，计划 2025 年实现全场景自动驾驶。
- 电池技术：与宁德时代合作开发固态电池，能量密度达 400Wh/kg，计划 2026 年量产。
3. 市场策略
- 价格策略：SU7 Ultra 通过 “预售价 81.49 万→上市价 52.99 万” 的大幅降价，快速打开高端市场，2 小时内订单破 1 万辆。
- 渠道扩张：2025 年门店数量增至 400 家，覆盖 58 个城市，重点布局一二线城市核心商圈。
- 出海计划：2027 年定为出海元年，优先进入欧洲和东南亚市场，前期通过本地化合作降低合规风险。
三、挑战与风险
1. 产能与供应链
- 交付压力：SU7 系列订单积压严重，2025 年 Q1 上险量 7.46 万辆，但锁单量连续下滑，需加速产能爬坡。
- 供应链管理：依赖宁德时代电池和博世等供应商，需通过垂直整合（如自研电机和电池材料）降低成本。
2. 亏损与盈利
- 单车亏损：2024 年每辆车平均亏损 4.53 万元，全年净亏损 62 亿元，主要因研发投入和规模效应不足。
- 盈利预期：卢伟冰表示 “不设盈利时间表”，但计划通过规模扩张和车型下沉（如增程 SUV）改善毛利率。
3. 市场竞争
- 国内竞争：特斯拉 Model Y 焕新版、小鹏 G9 等竞品降价冲击市场，小米需维持 “技术平权” 优势。
- 品牌溢价：SU7 Ultra 虽参数领先，但缺乏传统豪华品牌的历史积淀，用户对 “新豪华” 的认可度仍需时间验证。
四、总结：2025 年小米汽车的核心看点
- 技术突破：SU7 Ultra 的三电机系统和纽北圈速证明小米在性能领域的竞争力，固态电池和智能驾驶技术有望在 2026 年量产。
- 产品矩阵：从纯电轿车到 SUV，从高端性能车到性价比车型，小米覆盖 15 万 - 53 万元价格区间，满足不同用户需求。
- 产能释放：北京二期工厂投产和供应链协同将缓解交付压力，35 万辆目标能否达成是关键。
- 生态整合：小米澎湃 OS 车机系统与手机、IoT 设备的无缝互联，强化 “人车家全生态” 差异化优势。
总体而言，2025 年是小米汽车从 “技术验证” 转向 “规模扩张” 的关键年，其能否在保持产品竞争力的同时实现盈利，将决定其长期市场地位。
