2025 年小米汽车形成了以高性能轿车 SU7 Ultra、中大型纯电 SUV YU7（御 7）和增程式 SUV 昆仑为核心的产品矩阵，覆盖 20 万至 80 万元价格区间，技术路线涵盖纯电与增程，市场定位兼顾性能、家用与性价比。以下从产品定位、核心参数、智能配置及市场策略四个维度展开对比分析：
一、产品定位与价格分层
1. 小米 SU7 Ultra：性能旗舰，树立技术标杆
- 定位：纽北最速四门量产车，主打赛道性能与极致加速。
- 价格：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
- 目标用户：追求驾驶激情的高端用户，对标保时捷 Taycan、特斯拉 Model S Plaid。
2. 小米 YU7（御 7）：走量主力，冲击主流市场
- 定位：中大型纯电轿跑 SUV，主打空间与智能化。
- 价格：预计 25 万 - 30 万元，直接挑战特斯拉 Model Y。
- 目标用户：家庭用户与科技爱好者，填补 SU7 与昆仑之间的市场空白。
3. 小米昆仑：增程黑马，抢占实用市场
- 定位：中大型增程式 SUV，主打长续航与多场景适应性。
- 价格：起售价约 15 万元，剑指理想 L7、问界 M7。
- 目标用户：充电设施不足地区的家庭用户，兼顾城市通勤与长途出行。
二、核心参数对比
1. 动力与续航
| 车型 | 动力类型 | 电机配置 | CLTC 续航 | 充电能力 |
|---|---|---|---|---|
| SU7 Ultra | 纯电 | 三电机（前 V6s + 后双 V8s），1548 马力 | 630km（三元锂） | 800V 高压快充，12 分钟补能 300km |
| YU7 | 纯电 | 单电机后驱（235kW）/ 双电机四驱（508kW） | 820km（三元锂） | 800V 高压快充，5 分钟补能 150km |
| 昆仑 | 增程式 | 1.5T 增程器 + 双电机四驱，纯电 400km，综合超 1000km | 纯电 400km，综合超 1000km | 支持直流快充，兼容家用充电桩 |
2. 性能与操控
- SU7 Ultra：0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，配备碳陶瓷制动盘、空气悬架及主动扩散器，赛道性能极致。
- YU7：双电机版 0-100km/h 加速 3.9 秒，支持后轮转向，转弯直径 11.7 米，兼顾运动与灵活性。
- 昆仑：增程版 0-100km/h 加速 6.5 秒，后轮转向 + CDC 可变悬架，提升大车身操控性。
3. 空间与设计
- SU7 Ultra：车长 5070mm，轴距 3000mm，溜背造型风阻系数 0.195，主打运动美学。
- YU7：车长 4999mm，轴距 3000mm，轿跑 SUV 造型，五座布局，后排空间优于 Model Y。
- 昆仑：车长超 5 米，轴距 3000mm，三排六座设计，垂直 D 柱优化第三排头部空间，后备箱容积同级领先。
三、智能配置差异
1. 智驾系统
- SU7 Ultra：搭载 Xiaomi Pilot Max，配备 2 颗 Orin X 芯片（算力 508TOPS）、激光雷达，支持高速 / 城市 NOA 及端到端全场景智驾。
- YU7：标配激光雷达，预计搭载与 SU7 Max 同款智驾系统，支持高速 NOA 与自动泊车。
- 昆仑：激光雷达 + 博世 IPB 2.0，支持城市 NOA、自动泊车，智驾芯片算力 508TOPS。
- 标准版 SU7：无激光雷达，采用纯视觉方案（11 颗摄像头 + 84TOPS 算力），仅支持基础 L2 功能。
2. 智能座舱
- SU7 Ultra：骁龙 8295 芯片 + 17 英寸中控屏，支持 HUD、多模态交互及车家互联。
- YU7：同款 HyperOS 系统，支持小米生态设备无缝联动，标配 56 英寸 AR-HUD。
- 昆仑：骁龙 8295 芯片 + 多屏交互，第二排配备独立娱乐屏，强化家庭场景体验。
四、市场策略与产能布局
- 产能规划：二期工厂 7 月投产，年产能超 30 万辆，支撑 35 万辆交付目标。YU7 与昆仑产能占比超 70%，SU7 Ultra 定位限量高端。
- 技术壁垒：SU7 Ultra 验证三电机、800V 平台等技术，为后续车型下放铺路；昆仑的增程技术与后轮转向有望成行业标杆。
- 用户口碑：SU7 凭借安全性（如坠崖事故中乘员舱完整）与性价比（2024 年交付 13.6 万辆）建立信任，YU7 与昆仑延续 “技术平权” 策略。
五、选购建议
- 追求极致性能：SU7 Ultra 以赛道基因与顶级配置，适合预算充足的性能玩家。
- 家庭实用之选：YU7 在空间、续航与智驾的平衡更优，适合城市通勤与长途出行；昆仑的增程方案则彻底解决续航焦虑，适合充电不便地区。
- 性价比首选：若预算有限，2024 款 SU7 标准版（21.59 万元起）仍具竞争力，适合对智驾需求不高的用户。
小米通过 2025 年的产品矩阵，在纯电与增程赛道双线发力，既巩固了技术领先地位，又以精准的价格分层覆盖不同用户需求，有望在新能源市场进一步扩大份额。
