电车倒闭后通常会出现没售后的情况，主要有以下几方面原因：
企业运营中断
- 电车企业倒闭意味着其整体运营活动停止，包括售后服务部门的运作。售后部门需要人员、资金、配件等资源来维持，企业倒闭后，资金链断裂，无法再为售后部门提供必要的资金支持，人员也会解散，导致售后工作无法正常开展。
- 例如，企业倒闭后，售后维修人员会因为失去工作岗位而离职，没有专业人员就无法进行车辆的维修保养等售后服务。
配件供应中断
- 电车企业倒闭后，其与配件供应商的合作也会终止，配件生产和供应就会中断。没有配件，售后维修就无法进行，即使有维修人员，也会因无配件可换而无法为用户提供服务。
- 比如，一些小众品牌的电车倒闭后，市场上很难找到其专用的电池、电机控制器等配件，用户的车辆出现故障后，根本无法得到修复。
质量保证责任难以追溯
- 企业倒闭后，原有的质量保证体系和责任追溯机制失效。对于车辆存在的质量问题或召回等事项，不再有相应的部门或人员来负责处理。
- 比如，某电车企业倒闭前生产的车辆存在电池安全隐患，但倒闭后，用户无法找到相关企业来解决这一问题，也无法获得相应的赔偿或维修服务。
品牌和资产处置问题
- 企业倒闭后，品牌和资产可能会被拍卖或转让，但接手方可能并不愿意或没有能力承担原企业的售后责任。他们可能更关注资产的商业价值，而售后问题可能会带来额外的成本和风险。
- 例如，一些企业的资产被收购后，新的收购方可能会重新打造品牌和业务，而不会对原品牌的电车售后负责，导致用户售后无门。