截至 2025 年 4 月 20 日，小米汽车 2025 年的销量数据已呈现出强劲的增长势头，其首款车型 SU7 的市场表现尤为突出。以下是基于公开数据的详细分析：
一、2025 年第一季度销量表现
- 累计销量突破 7.5 万辆
根据乘联会数据，小米 SU7 在 2025 年 1-3 月累计销量达 75,869 辆，其中 3 月单月销量为 29,244 辆，环比增长 23.25%。这一成绩不仅刷新了小米汽车的单月交付纪录，还使其在中大型车销量排行榜中稳居第一。
- 市场地位显著提升
小米 SU7 在新势力车型中表现亮眼，一季度零售销量位列新势力品牌前五，仅次于理想、小鹏和零跑。同时，在轿车市场整体排名第四，超越特斯拉 Model 3 等竞品。
二、2025 年 4 月销量动态
- 4 月前两周销量恢复增长
受 3 月底 SU7 爆燃事故影响，4 月第一周（3 月 31 日 - 4 月 6 日）销量骤降至 0.5 万辆，环比降幅达 34.6%。但随着产能恢复和市场信心回升，第二周（4 月 7 日 - 13 日）销量迅速反弹至 0.63 万辆，环比增长 23.58%，重新进入新势力品牌周销量前五。
- 产能提升支撑销量增长
小米汽车 4 月产能预计达 3.7 万辆，平均每周超 8000 辆，较 3 月提升约 50%。尽管存在订单波动，但存量订单充足（积压订单超 20 万份），生产交付处于满负荷运转状态。若产能稳定，4 月整体销量有望接近 3 万辆，进一步巩固市场地位。
三、全年销量目标与挑战
- 35 万辆交付目标的可行性
小米汽车 2025 年的交付目标为 35 万辆，较 2024 年的 13.69 万辆大幅提升。截至 4 月中旬，累计交付量已突破 22 万辆，其中 2025 年交付量超 8.5 万辆。若后续季度保持平均月销 3 万辆以上，全年目标有望实现。
- 产能与供应链的关键作用
小米二期工厂已完成规划验收，预计 7 月或 8 月投产，年产能将超过 30 万辆。同时，小米通过投资供应链企业（如轻量化材料供应商）降低成本，提升生产效率。这些举措将为下半年销量增长提供有力支持。
- 市场竞争与风险因素
- 价格战加剧：特斯拉 Model 3 推出 3 年 0 息政策，比亚迪等品牌通过高性价比车型挤压市场份额。
- 车型单一风险：当前小米仅依赖 SU7 一款车型，需尽快推出新车型（如传闻中的 SU5）以覆盖更多细分市场。
- 舆论与质量管控：近期的爆燃事故和订单波动提醒小米需加强品控与危机公关能力。
四、未来展望
- 短期（2025 年）
若小米能持续提升产能、优化供应链，并推出新车型，全年销量有望接近 35 万辆目标。根据第三方预测，小米 SU7 在 4 月的销量可能达到 2.5 万 - 3 万辆，第二季度累计销量或突破 10 万辆。
- 长期（2026 年及以后）
武汉工厂的建设（预计 2026 年投产）将进一步扩大产能，目标年产销 100 万辆。此外，小米在智能驾驶、轻量化技术等领域的布局，有望增强其在新能源汽车市场的竞争力。
总结
截至 2025 年 4 月 20 日，小米汽车 2025 年销量已突破 8.5 万辆，全年目标 35 万辆具备可行性。尽管面临市场竞争和产能挑战，小米凭借 SU7 的热销、产能提升及供应链优化，仍有望在新能源汽车市场中保持快速增长。
