截至 2025 年 4 月，小米尚未正式发布 2025 年款全金属材质车载充电器。不过，结合小米近年来的产品线布局、技术趋势以及行业动态，可以从以下几个维度解析 “金属车充” 的相关信息：
一、现有金属材质车充产品
小米此前推出的 ** 车载充电器快充版（100W）** 已采用部分金属设计：
- 核心结构：插入端采用锰钢和黄铜材质的正负极金属弹片触点，提升防滑耐磨性能，兼容主流车型点烟口。
- 散热设计：高阻燃 PC 材质外壳搭配内部导热胶，确保长时间高功率输出时的稳定性。
- 性能参数：支持 100W MAX 功率（Type-C 单口），兼容 PD3.0、QC4 + 等协议，适配小米 13 Ultra 等机型时可实现 66.76W 快充。
此外，小米 50W 车载无线充的金属灰外框和玻璃面板设计，也体现了金属元素在高端车载配件中的应用趋势。
二、2025 年技术升级方向
从行业动态和小米近期动作推测，若小米推出新一代金属车充，可能具备以下特性：
- 材质革新：
- 全金属机身：采用航空级铝合金或不锈钢材质，提升散热效率和耐用性。
- 表面处理：阳极氧化工艺增强抗腐蚀性，同时实现哑光 / 镜面质感。
- 功率突破：
- 120W + 有线快充：支持小米澎湃秒充技术，适配小米 SU7 Ultra 等车型的超快充需求。
- 70W + 无线充电：搭载新一代无线充电线圈，兼容小米 15 系列等支持高功率无线充电的手机。
- 智能交互：
- AI 温控：内置温度传感器，动态调整功率避免过热。
- 多设备联动：通过澎湃 OS2 实现车机与手机的充电状态同步显示。
三、市场与用户需求
- 用户痛点：
- 散热问题：高功率充电时塑料外壳易发烫，金属材质可提升安全性。
- 兼容性：需同时支持手机、平板、笔记本电脑等多设备快充。
- 美观需求：金属质感更符合高端车型内饰风格。
- 竞争格局：
- 华为、OPPO 等品牌已推出金属车充，小米需通过差异化设计（如磁吸快充、模块化扩展）巩固市场份额。
- 第三方品牌（如 Anker）的金属车充价格在 200-300 元区间，小米可能以 199 元价位形成性价比优势。
四、相关专利与技术储备
小米近期申请的车辆充电方法专利，可根据充电桩电压自动调整充电策略，这一技术未来可能集成到金属车充中，提升充电效率和兼容性。此外，小米汽车二期工厂的投产，也可能推动车载配件与车型的深度协同。
五、购买建议
若急需金属材质车充，可关注以下现有产品：
- 小米车载充电器快充版（100W）：京东售价 88 元，支持双口输出和环形灯效。
- 小米 50W 车载无线充：官网售价 399 元，支持电动夹臂和隐藏式红外感应。
若追求全金属机身，可考虑第三方品牌如Baseus 倍思金属车充（120W，229 元）或Anker PowerDrive III Elite（100W，249 元），但需注意协议兼容性。
六、未来展望
小米可能在 2025 年下半年的小米汽车生态发布会或双 11 购物节期间推出新一代金属车充，建议关注小米官网、官方微博及电商平台的预售信息。若计划购买，可优先选择支持小米私有协议（如 PPS）的型号，以充分发挥快充性能。