截至 2025 年 4 月，小米汽车的最新款车型为小米 SU7 Ultra 2025 款，这是一款定位高性能纯电轿车的旗舰车型，于 2025 年 2 月 27 日正式上市。同时，小米首款 SUV 车型 ** 小米 YU7（御 7）** 计划于 2025 年 6-7 月上市，但受产能和舆论影响，可能存在延期风险。以下是详细信息：
一、已上市车型：小米 SU7 Ultra 2025 款
1. 核心定位与技术亮点
- 性能巅峰：搭载三电机四驱系统（两台 V8s 和一台 V6s 电机），综合最大功率达 1548 马力，零百加速仅需 1.98 秒，最高车速 350km/h，是目前小米性能最强的量产车型。
- 赛道基因：纽北赛道量产车圈速纪录保持者（6 分 46 秒 874），车身采用碳纤维轻量化设计（覆盖 17 处共 3.74㎡），配备陶瓷通风盘式刹车、双腔空气悬架及电磁感应悬挂，兼顾赛道性能与日常驾驶舒适性。
- 续航与充电：搭载宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 630 公里，支持 800V 高压快充，15 分钟补能 500 公里。
- 智能配置：配备两颗英伟达 Orin-X 芯片（算力 508TOPS）、11 个摄像头、12 个超声波雷达及 1 个禾赛 AT128 激光雷达，支持 L2 级辅助驾驶、高速 / 城市 NOA 导航辅助等功能。
2. 售价与版本
- 标准版：官方指导价 52.99 万元，提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑五种配色。
- 纽北限量版：售价 81.49 万元，限量发售，配备专属赛道套件和纽北纪念标识。
3. 市场表现
- 上市 2 小时大定突破 10000 台，3 月单月交付超 29000 台，累计锁单量突破 40 万辆，成为纯电轿车市场的现象级产品。
二、即将上市车型：小米 YU7（御 7）
1. 定位与设计
- 中大型纯电 SUV：车身尺寸 4999×1996×1608mm，轴距 3000mm，采用轿跑式溜背设计，隐藏式门把手、电动扰流板及五辐式轮毂，风阻系数低至 0.23Cd。
- 内饰与科技：配备 16.1 英寸中控屏、AR-HUD 抬头显示、五区域语音控制及小米澎湃 OS 系统，支持手机 - 车机 - 家居生态互联。
2. 动力与续航
- 双电机四驱版：综合功率 508kW（691 马力），最高车速 253km/h，搭载三元锂电池，CLTC 续航 770 公里。
- 单电机后驱版：最大功率 235kW，最高车速 240km/h，搭载磷酸铁锂电池，CLTC 续航 820 公里。
3. 上市计划与争议
- 原计划：2025 年 6-7 月上市，起售价预计 30-40 万元，主打家庭用户市场。
- 延期风险：受 SU7 产能饱和、二期工厂投产延迟及 3 月 SU7 事故舆论影响，YU7 可能推迟至 8 月上市，首批交付或延至 2026 年。
- 缺席车展：确认不参加 2025 年上海车展，小米官方表示 “会以最好的状态来”，暗示需更多时间优化产品。
三、其他车型动态
1. 小米 SU7 2024 款
- 基础款：后驱标准长续航智驾版（21.59 万元）、后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（24.59 万元）、四驱超长续航高阶智驾 Max 版（29.99 万元），累计交付超 20 万辆，仍是主力走量车型。
- 交付压力：部分车型等车时间已超 40 周（约 10 个月），消费者下单后预计 2026 年提车。
2. 海外布局
- 欧洲市场：SU7 Ultra 于 2025 年 3 月在欧洲亮相，计划下半年进入德国、法国等市场，主打 “中国性能旗舰” 标签。
四、选购建议
1. 追求极致性能
- 首选 SU7 Ultra：52.99 万元的价格切入传统豪华品牌核心区间，性能参数对标保时捷 Taycan Turbo GT，适合科技爱好者和赛道玩家。
2. 等待 SUV 车型
- 关注 YU7 动态：若对空间和家用场景有需求，可等待 YU7 上市，但需做好延期提车的准备，建议优先考虑 SU7 或其他竞品。
3. 性价比之选
- SU7 2024 款：21.59 万元起售，续航 625-760 公里，智能配置全面，适合预算有限的用户。
五、总结
2025 年小米汽车的最新款车型为SU7 Ultra 2025 款，其高性能定位和市场热度使其成为当前焦点。而 **YU7（御 7）** 作为第二款车型，虽因产能和舆论问题可能延期，但仍是小米拓展 SUV 市场的关键布局。建议消费者根据自身需求和提车时间灵活选择，并持续关注小米官方动态以获取最新信息。
