根据 2025 年最新信息，小米汽车目前在售的轿跑车型主要有两款：小米 SU7 Ultra（纯电高性能轿跑）和小米 YU7（轿跑 SUV）。以下是具体价格及配置信息，结合市场定位与政策补贴进行详细分析：
一、小米 SU7 Ultra（纯电高性能轿跑）
核心定位
作为小米冲击高端市场的旗舰车型，SU7 Ultra 以 “性能怪兽” 为卖点，主打赛道级操控与极致加速能力，直接对标保时捷 Taycan Turbo S、特斯拉 Model S Plaid 等百万级竞品。
价格与配置
- 标准版：52.99 万元起售，搭载双 V8s+V6s 三电机系统，综合功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，极速 350km/h，配备碳纤维套件、赛道级制动系统及 Xiaomi HAD 高阶智驾服务。
- 纽北限量版：81.49 万元，针对赛道优化，整备质量降低 30kg，限量生产且需赛道验证后交付。
- 选装与权益：首批用户（3 月 31 日前下订）可享总价值 9 万元权益包，包括 5 年基础保养、碳纤维套件升级等。
市场竞争力
- 性能优势：功率重量比达 656 马力 / 吨，每马力成本仅 342 元，远超同价位竞品（如保时捷 Taycan Turbo S 的价格为其三分之二，但性能参数更优）。
- 品牌争议：尽管参数亮眼，但部分消费者对小米的高端化转型持观望态度，认为其 “性价比基因” 与豪华定位存在认知冲突。
二、小米 YU7（轿跑 SUV）
核心定位
YU7 是小米首款纯电 SUV，采用跨界轿跑设计，主打家庭用户与年轻群体，价格更亲民，对标特斯拉 Model Y、蔚来 EC6 等车型。
价格与配置
- 起售价：23.59 万元，最高配置版本预计控制在 40 万元以内。
- 动力与续航：
- 单电机后驱版：最大功率 235kW，续航 675km（磷酸铁锂电池）。
- 双电机四驱版：综合功率 508kW（691 马力），续航 760-770km（三元锂电池），零百加速 3 秒级。
- 智能配置：标配 11 组摄像头 + 5 颗毫米波雷达，高配车型搭载激光雷达，支持高阶辅助驾驶。
市场竞争力
- 设计亮点：低趴车身（高度约 1600mm）、隐藏式门把手、U 型贯穿式尾灯，风阻系数优化至行业领先水平。
- 空间与实用性：4999mm 车长 + 3000mm 轴距，兼顾运动造型与家庭出行需求，尾箱空间达 645-1737L。
三、重庆地区购车政策与补贴
- 政府补贴：
- 北京朝阳区等地区提供最高 5000 元汽车消费券，20 万 - 40 万元车型补贴 2000 元。
- 国家报废更新补贴：购买新能源车型最高可享 2 万元补贴。
- 企业优惠：
- 小米 SU7 Ultra 首批用户可享 9 万元权益包，涵盖保养、智驾服务等。
- YU7 上市初期可能推出限时优惠，具体以经销商政策为准。
- 价格对比：
- 2024 款小米 SU7（标准版）在重庆优惠后约 21.59 万元，2025 款 SU7 Ultra 因定位更高，价格无直接可比性。
四、竞品与市场分析
- 同价位竞品：
- 比亚迪仰望 U7：62.8 万元起售，1300 马力，2.9 秒加速，主打全地形技术与豪华配置，与 SU7 Ultra 形成直接竞争。
- 极氪 007GT：19.99 万元起售，800V 平台 + 激光雷达，性价比突出，对 YU7 构成压力。
- 市场反馈：
- SU7 Ultra 上市两小时订单破万，但产能瓶颈导致交付周期长达 31-34 周，部分用户转向竞品。
- YU7 凭借 30-40 万元定价与 “驾控最好的 SUV” 定位，有望复制 SU7 的销量神话。
五、总结建议
- 追求极致性能：选择小米 SU7 Ultra 标准版（52.99 万元），适合赛道爱好者与科技尝鲜者。
- 兼顾家用与运动：小米 YU7 四驱版（约 40 万元）是更均衡的选择，适合家庭用户与年轻群体。
- 关注政策红利：重庆用户可叠加政府补贴与企业优惠，实际购车成本可能低于官方指导价。
如需进一步了解具体车型配置或试驾体验，建议直接联系小米汽车官方渠道或当地经销商。