截至 2025 年 4 月，小米汽车已明确推出两款核心车型，并计划在年内新增一款 SUV 车型，形成 “轿车 + SUV” 的产品矩阵。以下是具体信息：
一、已上市车型：小米 SU7 系列
小米首款纯电轿车 SU7 自 2024 年 4 月交付以来，已推出标准版、Pro 版、Max 版及高性能版 SU7 Ultra四款配置，覆盖 21.59 万至 81.49 万元价格区间。其中：
- 标准版：CLTC 续航 550km，搭载单电机后驱系统，主打性价比。
- Pro 版与 Max 版：升级为双电机四驱，续航提升至 688km，并搭载高阶智驾系统 Xiaomi Pilot Max。
- SU7 Ultra：作为性能旗舰，采用前 V6S + 后双 V8S 三电机驱动，综合功率 1548 马力，0-100km/h 加速仅 1.98 秒，最高时速 350km/h，CLTC 续航 630km。该车已于 2025 年 3 月上市，预售价 81.49 万元，定位百万级性能市场。
二、即将上市车型：小米 YU7（首款 SUV）
小米 YU7 定位中大型纯电轿跑 SUV，计划于2025 年 6-7 月正式上市，售价预计 25 万 - 40 万元。其核心信息包括：
- 设计与尺寸：延续 SU7 家族式设计，车长 4999mm、轴距 3000mm，采用五座布局，配备激光雷达（高阶智驾版）和隐藏式门把手，风阻系数低至 0.23Cd。
- 动力与续航：提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（综合功率 508kW）版本，搭载磷酸铁锂和三元锂电池，续航里程最高达 820km。
- 智能化配置：车机采用高通骁龙 8295 芯片，支持 Xiaomi hyperOS 系统，智驾系统与 SU7 Max 同款，支持城市领航辅助。
三、潜在规划车型：增程 SUV “昆仑”
根据行业爆料，小米内部代号为 “昆仑” 的增程 SUV预计在2025 年四季度亮相，起售价或低至 15 万元。该车将采用后轮转向技术，主打家庭用户市场，与理想 L6、问界 M5 等车型竞争。不过，目前小米官方尚未正式公布该车型，具体参数和上市时间仍需等待官宣。
四、市场策略与产能布局
- 交付目标：2025 年小米汽车计划交付 35 万辆，其中 SU7 系列占比约 70%，YU7 贡献剩余份额。
- 产能瓶颈：当前 SU7 订单积压超 20 万辆，交付周期长达 30 周以上。为缓解压力，小米二期工厂将于 2025 年 7 月投产，新增 15 万辆年产能，主要用于生产 YU7。
- 技术储备：小米正在研发四电机驱动、全主动悬架等下一代技术，未来或应用于旗舰车型。
总结
截至 2025 年 4 月，小米汽车已上市SU7 系列（含四款配置），并计划于年中推出首款 SUVYU7。若增程 SUV “昆仑” 按计划在四季度发布，2025 年小米将形成三款车型的产品矩阵，覆盖 15 万 - 80 万元价格区间，全面参与纯电、增程、高性能细分市场竞争。
