根据现有信息，目前市场上并无 “小米熊猫汽车” 这一车型。用户可能将品牌名称混淆，或将吉利银河的 2025 款熊猫 mini 元气熊误认为是小米产品。以下是对相关信息的详细梳理和分析：
一、吉利银河熊猫 mini 元气熊的核心信息
- 车型定位与价格
2025 款熊猫 mini 元气熊是吉利银河推出的微型电动车，定位 “国民出行新玩伴”，主打城市短途通勤市场。其官方指导价为 4.99 万元，叠加 5000 元限时优惠后，终端售价低至 4.49 万元。这一价格在 A00 级市场极具竞争力，直接对标五菱宏光 MINI EV、比亚迪海鸥等车型。
- 设计与配置
- 外观：采用仿生学设计，圆形 LED 大灯组搭配封闭式前格栅，13 英寸竹叶造型轮圈与萌动尾翼，提供暖暖米、竹竹青、噗噗粉、滚滚白四款低饱和度配色，符合年轻消费者的审美偏好。
- 内饰：环抱式座舱设计，配备 8 英寸中控屏、9.2 英寸液晶仪表盘，支持语音控制、手机 App 远程操作（如开闭空调、车锁），中控台新增手机支架接口，副驾设置外卖挂钩，后备箱容积可从 69L 拓展至 800L，实用性突出。
- 安全：标配主副驾双安全气囊、ESP 车身稳定系统、倒车影像及雷达，采用激光焊接车顶、笼式车身结构及侧防撞钢梁，提升被动安全性能。
- 动力与续航
搭载 41 马力永磁同步后置电机，峰值扭矩 110 牛・米，配备 17.03kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 210 公里。核心亮点是支持 22kW 直流快充 + 3.3kW 交流慢充，30 分钟即可完成 30%-80% 电量补能，缓解里程焦虑。
二、小米汽车 2025 年产品规划
- 现有车型与销量
小米首款车型 SU7 于 2023 年底上市，2024 年交付超 13.5 万辆，2025 年 3 月单月交付量达 2.9 万辆，全年目标 35 万辆。其成功得益于高性价比（起售价 21.59 万元）、800V 高压平台、激光雷达智驾系统等配置。
- 2025 年新车计划
- SU7 Ultra：高性能版本，搭载三电机系统，最大功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，售价 81.49 万元，定位超跑市场。
- YU7 SUV：中大型纯电 SUV，售价 30-40 万元，配备激光雷达和高阶智驾系统，预计 2025 年 6-7 月上市，目标成为走量车型。
- 内部代号 “昆仑” 的增程 SUV：网传为三排座椅车型，起售价约 15 万元，计划 2026 年推出，可能采用东风汽车代工。
- 技术与供应链
小米汽车研发投入超 130 亿元，专利授权超 1000 项，重点布局自研 V8s 电机、大压铸集群、智能底盘等技术。供应链方面，宁德时代提供三元锂电池，比亚迪供应磷酸铁锂电池，德赛西威、地平线等企业支持智能座舱和自动驾驶。
三、混淆原因与市场分析
- 名称相似性
“熊猫” 名称易引发联想，但吉利银河熊猫 mini 与小米汽车无任何关联。吉利自 2023 年推出熊猫家族车型，累计销量已突破 28 万辆，2025 年 3 月单月销量 1.39 万辆，稳居微型车市场前三。
- 市场定位差异
- 吉利熊猫 mini：4.49 万元起，瞄准低预算代步需求，主打 “萌趣设计 + 实用配置”，适合年轻用户和家庭短途出行。
- 小米汽车：聚焦中高端市场，SU7 起售价 21.59 万元，YU7 SUV 预计 30 万元以上，强调智能科技与性能。
- 竞争格局
微型电动车市场竞争激烈，五菱宏光 MINI EV、比亚迪海鸥、吉利熊猫 mini 等车型通过低价策略抢占份额。而小米汽车则在中高端市场与特斯拉、蔚来、小鹏等品牌竞争，2025 年计划通过 YU7 SUV 进一步扩大市场份额。
四、总结与建议
- 澄清误解
目前不存在 “小米熊猫汽车”，用户可能将吉利银河熊猫 mini 与小米汽车混淆。若关注高性价比微型电动车，吉利熊猫 mini 是可选方案；若偏好小米生态，可关注其 SU7、YU7 等车型。
- 未来动向
小米汽车 2025 年重心在 SU7 Ultra 和 YU7 SUV，暂无微型车计划。若未来推出新车型，可能延续 “科技 + 性价比” 路线，但需关注官方信息。
- 购车建议
- 预算有限：吉利熊猫 mini 元气熊（4.49 万元）、五菱宏光 MINI EV（2.98 万元起）、比亚迪海鸥（7.38 万元起）。
- 追求智能科技：小米 SU7（21.59 万元起）、特斯拉 Model 3（23.19 万元起）、小鹏 P7（20.99 万元起）。
