2025年小米系列车型大全

2025-04-19 20:42:44  阅读 3 次 评论 0 条

小米系列车型大全

截至 2025 年 4 月,小米汽车已形成覆盖高性能轿车、中大型 SUV 的产品矩阵,并通过技术迭代与生态整合持续拓展市场。以下是 2025 年小米系列车型的详细解析:

一、小米 SU7 系列:性能与智能的标杆


1. 小米 SU7 Ultra(高性能版)


  • 定位:纯电高性能轿跑,主打赛道级性能与智能驾驶。
  • 核心参数

    • 动力:三电机系统(前 1 后 2 布局),综合功率 1138kW(1548 马力),0-100km/h 加速 1.98 秒,极速 350km/h。
    • 续航:93.7kWh 宁德时代三元锂电池,CLTC 续航 630km,支持 5.2C 超快充(11 分钟补能 500km)。
    • 底盘:碳陶瓷刹车盘(前六后四活塞卡钳)、倍耐力 P ZERO 轮胎、Bilstein 绞牙避震(选装),赛道模式下最大下压力 285kg。
    • 智能驾驶:搭载 X-Pilot 4.0 系统,配备 4 颗激光雷达、8 颗 800 万像素摄像头,支持城市 NOA 与代客泊车。

  • 售价:52.99 万元(标准版)、81.49 万元(纽北限量版)。
  • 亮点:纽博格林北环赛道圈速 6 分 46 秒 874,刷新四门量产车纪录,碳纤维车身组件与空气动力学套件强化赛道属性。

2. 小米 SU7 基础款(2025 款)


  • 定位:中大型纯电轿车,延续 2024 款设计,主打性价比。
  • 核心参数

    • 动力:单电机后驱(218kW)或双电机四驱(495kW),CLTC 续航 628-810km。
    • 续航:磷酸铁锂或三元锂电池,支持 800V 高压平台,15 分钟充电补能 400km。
    • 智能配置:骁龙 8295 芯片、16.1 英寸 3K 中控屏、56 英寸 AR-HUD,支持人车家全生态联动。

  • 售价:21.59 万 - 29.99 万元(预计延续 2024 款定价)。
  • 市场表现:2024 年交付 13.5 万台,2025 年目标提升至 35 万台,SU7 Ultra 贡献高端市场增量。

二、小米 YU7(御 7):家族首款 SUV


1. 车型定位


  • 中大型纯电 SUV,主打家庭用户与智能驾驶,对标特斯拉 Model Y、蔚来 ET5。

2. 核心参数


  • 动力

    • 单电机后驱:235kW,CLTC 续航 675km。
    • 双电机四驱:508kW(691 马力),CLTC 续航 760km,0-100km/h 加速 3.7 秒。

  • 续航:96.3kWh(磷酸铁锂)或 101.7kWh(三元锂)电池,支持 800V 高压快充,10 分钟补能 300km。
  • 智能驾驶:X-Pilot 4.0 系统,配备 31 个传感器(含 4 颗激光雷达),支持无图城市 NOA 与自动泊车。
  • 设计:4999×1996×1600mm 车身,轴距 3000mm,五座布局,隐藏式门把手与悬浮车顶。
  • 售价:23 万 - 30 万元(预计起售价 23 万元,顶配四驱版或突破 30 万元)。
  • 上市时间:2025 年 6-7 月,上海车展缺席但参数已公布。

三、技术布局与生态整合


1. 三电系统


  • 电池技术:SU7 Ultra 采用宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池,能量密度 200Wh/kg;YU7 应用 CTB 电池车身一体化技术,续航突破 800km。
  • 电机技术:预研四电机驱动系统,综合功率 1511kW,支持原地掉头与 “太空步” 泊车。

2. 智能驾驶


  • X-Pilot 4.0:全系标配激光雷达与高算力芯片(如 NVIDIA Orin-X),城市 NOA 覆盖全国 45 个城市。
  • 智能底盘:全主动悬架系统,响应速度比空气弹簧快 100 倍,支持车辆 “原地起跳”。

3. 生态协同


  • 人车家全生态:车机系统与小米手机、智能家居深度互联,支持语音控制家电、导航流转等功能。
  • 充电网络:整合全国近 3 万充电桩,覆盖核心区域,缓解用户补能焦虑。

四、市场策略与挑战


1. 产能与交付


  • 2025 年目标交付 35 万台,一期工厂产能超 30 万台,二期工厂投产后续航至 45 万台。
  • SU7 Ultra 订单火爆(2 小时破万台),但产能爬坡仍是关键。

2. 价格与竞品


  • SU7 Ultra:52.99 万元起,对标极氪 001 FR、保时捷 Taycan Turbo GT,性价比突出。
  • YU7:23 万元起,直面特斯拉 Model Y、比亚迪唐 EV,需在续航与智能驾驶上建立优势。

3. 风险与应对


  • 供应链依赖:电机、芯片等核心技术依赖外部供应商,需加速自研(如四电机驱动、线控底盘)。
  • 市场竞争:特斯拉、比亚迪等车企价格战可能压缩利润空间,需通过生态整合与技术迭代保持差异化。

五、总结


2025 年小米汽车以SU7 Ultra的赛道性能、SU7 基础款的性价比、YU7的智能 SUV 定位,构建起覆盖 20 万 - 80 万元市场的产品矩阵。通过三电技术突破(如四电机驱动、CTB 电池)、智能驾驶升级(X-Pilot 4.0)与生态协同(人车家互联),小米正试图从 “手机厂商” 转型为 “智能出行生态企业”。然而,产能瓶颈与供应链自主性仍是其能否持续增长的关键。

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