小米在 2025 年推出的新电动车以SU7 Ultra和YU7为核心，展现了其在高性能、智能化和生态融合方面的突破。以下是基于最新信息的详细解析：
一、旗舰车型：小米 SU7 Ultra—— 重新定义电动超跑
1. 性能与技术突破
- 动力系统：搭载小米自研的三电机全轮驱动系统（双 V8s 后轴电机 + V6s 前轴电机），综合输出功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需1.98 秒，最高时速突破350km/h，成为全球最快量产四门车。
- 电池与续航：采用宁德时代麒麟 II 高功率电池包，支持 5.2C 超快充技术（11 分钟充至 80%），CLTC 续航里程达630km。电池配备双大面主动冷却系统，可连续两圈纽北赛道驾驶不热衰减。
- 赛道级操控：
- 底盘调校：纽北赛道专属调校，双腔空气弹簧 + 倍适登 EVO T1 绞牙减振器（10 段调节），操控极限媲美专业赛车。
- 制动系统：碳陶瓷制动盘（前盘 430mm）+Akebono 六活塞卡钳，100km/h-0 制动距离仅30.8 米，连续 10 次制动无衰减。
2. 设计与智能座舱
- 空气动力学：碳纤维固定尾翼（下压力 285kg）、主动扩散器及超大前铲，风阻系数优化至0.195，兼具超跑美感与性能需求。
- 内饰配置：
- 黑黄撞色设计，大面积 Alcantara 材质与碳纤维饰板，运动座椅带主动侧翼支撑。
- 车机搭载高通骁龙 8295 芯片，运行 Xiaomi HyperOS 系统，支持 AR 导航、语音助手及小米生态互联（如与米家设备联动）。
3. 价格与市场表现
- 售价：标准版52.99 万元，纽北限量版81.49 万元，对比保时捷 Taycan Turbo GT（约 200 万元）性价比显著。
- 市场热度：预售 10 分钟斩获 6900 台大定订单，上市三天订单破 1.2 万台，首月交付量超 1.5 万台，成为 2025 年现象级产品。
二、中大型 SUV：小米 YU7—— 续航与智能化的平衡
1. 定位与设计
- 尺寸：长宽高 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，五座布局，轿跑式低趴设计，运动感突出。
- 续航与动力：
- 后驱版 CLTC 续航820km（磷酸铁锂），四驱版760km（三元锂），支持 800V 高压平台，快充 15 分钟补能 400km。
- 双电机系统（前 220kW + 后 288kW），零百加速4.5 秒，兼顾性能与能耗。
2. 智能驾驶与用户体验
- Xiaomi HAD 智驾系统：
- 端到端全场景智驾，覆盖高速、城市道路及停车场，支持拟人化轨迹规划、智能变道。
- 用户需完成 1000 公里安全智驾里程后启用，确保复杂路况下的安全性。
- 生态联动：与小米手机、智能家居无缝连接，支持远程控车、无感解锁等功能。
3. 上市计划
- 时间与价格：预计 2025 年三季度上市，起售价或为30 万元左右，对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6。
三、增程 SUV “昆仑”—— 家庭用户的新选择
1. 技术亮点
- 增程式混动：纯电续航或达400km，综合续航超 1000km，解决用户里程焦虑。
- 六座布局：轴距 3100mm，配备后轮转向系统，提升灵活性。
2. 市场定位
- 价格：预计20-25 万元，对标理想 L8、问界 M7，主打家庭用户市场。
- 上市时间：2025 年四季度亮相，2026 年正式交付。
四、供应链与全球化布局
1. 核心供应链
- 电池：宁德时代（三元锂）与比亚迪（磷酸铁锂）双供应商，自研 800V 高压平台降低成本。
- 电机：汇川技术联合研发 V6s 超级电机，转速 21,000rpm，功率密度 2.8kW/kg。
2. 全球化战略
- 欧洲市场：2026 年试水德国、法国，采用 “体验中心 + 线上预售” 模式，波兰 KD 工厂降低关税成本。
- 东南亚与中东：复制印度合资建厂经验，强化电池高温适应性，2027 年实现规模化落地。
五、市场反馈与行业影响
1. 销量与口碑
- SU7 Ultra：上市首月交付超 1.5 万台，二手市场溢价成交（1 元起拍价最终高于新车指导价），用户中 BBA 56E 车主占比超 50%。
- 品牌效应：小米汽车 Q1 交付量超 7.5 万台，带动手机业务增长（Q1 出货量 1330 万台，同比增 39.9%），形成 “人车家” 生态协同。
2. 行业标杆意义
- 技术突破：SU7 Ultra 的纽北圈速（6 分 46 秒 874）打破保时捷纪录，证明中国品牌在高性能电动车领域的实力。
- 模式创新：智能化订阅服务（如欧洲城市 NOA 包年 599 欧元）、轻资产海外扩张，为行业提供新路径。
总结：小米的 2025 年电动车战略
小米通过SU7 Ultra树立技术标杆，YU7拓展主流市场，增程 SUV “昆仑”覆盖家庭用户，并依托Xiaomi HAD 智驾系统和生态优势，构建 “高性能 + 智能化 + 高性价比” 的产品矩阵。其全球化布局与供应链整合能力，进一步巩固了在新能源汽车领域的竞争力。未来，随着产能提升（北京工厂二期 2025 年底竣工，年产能 30 万台）和技术迭代，小米有望在全球市场持续突破。
