截至 2025 年 4 月，小米新能源汽车的价格体系已覆盖多个细分市场，既有主打性价比的 SU7 系列，也有定位高端的 SU7 Ultra，以及即将上市的中大型纯电 SUV YU7。以下是具体车型的价格、配置及补贴政策解析：
一、小米 SU7 系列：主力车型价格与配置
1. 标准版（后驱长续航智驾版）
- 官方指导价：21.59 万元
- 补贴后价格：17.83 万 - 19.69 万元（叠加中央及地方补贴）
- 核心配置：
- 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km
- 单电机后驱，最大功率 220kW，零百加速 5.28 秒
- 基础智能驾驶辅助（含自适应巡航、车道保持）
- 12.3 英寸中控屏 + 8.3 英寸副驾屏，支持 CarPlay
- 适合人群：预算有限但追求长续航的城市通勤用户。
2. Pro 版（后驱超长续航高阶智驾版）
- 官方指导价：24.59 万元
- 补贴后价格：20.59 万 - 22.59 万元
- 核心配置：
- 94.3kWh 宁德时代神行电池，CLTC 续航 830km
- 升级智能驾驶硬件（Orin-X 芯片 + 5 颗毫米波雷达）
- 前排座椅通风 / 加热，Nappa 真皮座椅
- 热泵空调 + 方向盘加热
- 适合人群：长途出行需求高，注重舒适性的用户。
3. Max 版（四驱超长续航高阶智驾版）
- 官方指导价：29.99 万元
- 补贴后价格：25.55 万 - 27.39 万元
- 核心配置：
- 101kWh 宁德时代麒麟电池，CLTC 续航 800km
- 双电机四驱，最大功率 495kW，零百加速 2.78 秒
- 空气悬架 + Brembo 四活塞卡钳
- 56 英寸 HUD 抬头显示 + 小米澎湃 OS 车机系统
- 适合人群：追求性能与科技配置的高端用户。
二、小米 SU7 Ultra：旗舰车型的极致体验
- 官方指导价：52.99 万元
- 补贴后价格：52.99 万元（暂无优惠）
- 核心配置：
- 三电机全轮驱动系统，综合功率 1548 马力
- 100kWh 半固态电池，CLTC 续航 1000km
- 激光雷达 + 双 Orin-X 芯片，支持城市 NOA
- 零重力座椅 + 杜比全景声座舱
- 碳纤维车身组件，风阻系数 0.189Cd
- 亮点：纽北赛道测试圈速 7 分 12 秒，对标保时捷 Taycan Turbo S。
三、小米 YU7：中大型纯电 SUV 的期待值
1. 定位与价格
- 预计售价：30 万 - 40 万元
- 上市时间：2025 年 6-7 月（可能因生产调整延迟）
- 核心配置：
- 单电机后驱 / 双电机四驱，CLTC 续航 760-820km
- 800V 高压平台，10 分钟充电 400km
- 环形投影屏 + 电子后视镜
- 激光雷达 + 双 Orin-X 芯片，支持 L3 级自动驾驶
- 对标车型：特斯拉 Model Y、蔚来 ES6。
2. 市场竞争与定价策略
- 优势：小米生态深度整合（如手机车机无缝互联）、高性价比。
- 挑战：需与比亚迪唐 EV、问界 M5 等竞品争夺市场份额。
四、补贴政策与购车成本
1. 中央补贴
- 报废更新补贴：最高 2 万元（需置换旧车）。
- 购置税减免：2025 年全额免征，2026 年起减半。
2. 地方补贴（以福建泉州为例）
- 购车补贴：20 万元以上车型补贴 3000 元。
- 置换补贴：新能源车最高 1.5 万元。
- 叠加优惠：若购买 SU7 Max 版（29.99 万元），可享中央 + 地方补贴合计约 3.8 万元，实际支付约 26.19 万元。
3. 经销商优惠
- 限时促销：部分地区赠送价值 8000 元 Nappa 真皮座椅或终身免费智能驾驶服务。
- 金融政策：3 年免息分期，首付低至 15%。
五、购买建议
- 预算 20 万以内：优先选择标准版，适合日常通勤，补贴后性价比突出。
- 预算 25 万 - 30 万：Max 版是性能与配置的平衡之选，尤其适合北方用户（热泵空调 + 低温续航优化）。
- 预算 50 万以上：SU7 Ultra 适合追求极致性能与科技的极客用户，但需考虑交付周期（约 18-21 周）。
- 观望 YU7：若不急于提车，可等待 6-7 月 YU7 上市，其 SUV 定位和 30 万级价格可能填补市场空白。
六、市场动态与风险提示
- 供应链波动：电池成本在 2025 年趋于稳定，但芯片短缺可能影响交付时间（如 SU7 标准版等车需 46-49 周）。
- 政策变化：2025 年或为新能源补贴最后一年，建议尽早购车锁定优惠。
- 竞品冲击：比亚迪、特斯拉等品牌持续降价，小米可能在下半年推出限时优惠。
建议通过小米汽车官网或授权经销商查询实时价格，并关注上海车展（2025 年 4 月 23 日）发布的新品信息。