
是的,2025 年小米汽车确实推出了价格超过五十万的车型 ——小米 SU7 Ultra,其标准版官方指导价为52.99 万元,而纽北限量版售价更高达81.49 万元。这一价格定位不仅标志着小米首次进军高端豪华电动车市场,也通过差异化策略在竞争激烈的新能源汽车领域打开了新的局面。
一、SU7 Ultra 的定价策略与市场表现
- 价格策略的突破性
小米 SU7 Ultra 最初的预售价为 81.49 万元,但正式上市时直接降价 28.5 万元至 52.99 万元,形成了强烈的 “价格锚点效应”。雷军在发布会上解释,这一调整是为了吸引原本考虑奔驰 E 级、宝马 5 系、奥迪 A6(即 “BBA 56E”)的用户群体,通过大幅让利降低高端市场的准入门槛。这一策略成效显著:新车开售 2 小时内大定突破 1 万台,提前完成全年销售目标,三天内订单量更达 1.9 万台,远超预期。
- 产品力的支撑
SU7 Ultra 的性能与配置完全匹配其高端定位:
- 动力系统:搭载三电机四驱系统,最大功率 1138kW,最大马力 1548PS,0-100km/h 加速仅需 1.98 秒,最高车速达 350km/h,刷新了上海国际赛车场量产车圈速纪录(2 分 09 秒 944)。
- 电池与续航:采用宁德时代第二代麒麟电池,CLTC 续航 630 公里,支持超快充技术(10%-80% 电量充电仅需 10.98 分钟)。
- 轻量化设计:全车 21 处使用碳纤维材质,总覆盖面积 5.5 平方米,整备质量控制在 2360kg,兼顾性能与能耗。
- 智能化配置:标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统,支持城市道路、高速领航辅助等功能,并联合保险公司推出智驾专属保障服务。
- 市场接受度与用户画像
数据显示,SU7 Ultra 的购车群体中,约 50% 来自 BBA 56E 用户,女性占比达 20%,甚至吸引了柯洁等知名人士全款购买。京东平台的二手车交易案例显示,九成新的 SU7 Ultra 竞拍价甚至高于新车指导价,创下二手电动车溢价纪录,进一步印证了其市场认可度。
二、行业背景与竞争环境
- 高端市场的突破口
2024 年,中国 50 万元以上豪华轿车全年销量仅 12.1 万辆,而小米 SU7 Ultra 在 2025 年 3 月单月销量即突破 1 万辆,相当于该细分市场全年销量的 8%。这一成绩不仅打破了消费者对国产高端车的固有认知,也迫使传统豪华品牌重新审视中国市场的竞争格局。
- 价格战中的逆势策略
2025 年新能源车市场整体面临降价压力,乘联会数据显示纯电动车平均降价幅度达 17%。但小米通过 “性能叙事” 避开了单纯的价格竞争,转而强调赛道性能、技术突破(如纽北赛道成绩)和用户体验(如 Ultra Club 会员权益),成功在高端市场建立差异化优势。
- 供应链与成本控制
尽管锂价波动和电池成本上涨对行业构成压力,但小米通过自研电机(如 V8s 超级电机)、规模化采购和碳纤维材料的创新应用,有效平衡了性能与成本。例如,SU7 Ultra 的碳纤维部件通过与中国航天联合研发,在轻量化的同时降低了生产成本。
三、未来布局与挑战
- 产品线扩展
小米计划在 2025 年 6-7 月推出第二款车型YU7,定位纯电动中大型 SUV,预计售价 30-40 万元,主打家庭用户市场。YU7 将延续小米的智能化优势,移植手机生态的人车家互联功能,但价格区间仍低于五十万元,与 SU7 Ultra 形成高低搭配。
- 产能与交付压力
雷军在 2024 年底提出 2025 年小米汽车销量目标为 30 万辆,而 SU7 Ultra 的产能爬坡和交付速度将成为关键挑战。目前,小米单店月均销量已达 137 台,渠道仍在扩张,但需在 SU7 普通版、SU7 Ultra 和 YU7 之间合理分配资源。
- 技术持续创新
小米正加速布局固态电池、800V 高压平台等前沿技术,并计划在 2025 年推出搭载这些技术的新车型。例如,南都电源的固态电池量产成本有望在 2025 年降至 1 元 / Wh 以下,为未来车型的性能升级提供支撑。
四、用户决策建议
- 目标人群匹配
SU7 Ultra 适合追求极致性能、科技体验和品牌新鲜感的高净值用户,尤其对 BBA 传统豪华车用户具有吸引力。其赛道级配置和智驾功能适合对驾驶乐趣和智能化有较高要求的消费者。
- 竞品对比
与同价位的保时捷 Taycan Turbo(80 万 - 100 万元)、蔚来 ET7(45 万 - 54 万元)相比,SU7 Ultra 在加速性能、碳纤维应用和性价比方面更具优势,但品牌溢价和售后服务网络仍需时间积累。
- 政策与补贴
2025 年新能源汽车补贴主要针对公交车等特定领域,对 SU7 Ultra 这类高端车型直接影响有限。但地方政府(如成都高新区)仍提供购车补贴,用户可关注当地政策进一步降低购车成本。
总结
2025 年,小米汽车通过 SU7 Ultra 成功在五十万元以上高端市场站稳脚跟,其定价策略、产品性能和市场表现均展现了小米在新能源汽车领域的野心与实力。尽管面临产能、品牌认可度等挑战,但 SU7 Ultra 的热销为小米后续车型的推出奠定了基础,也为中国品牌冲击全球豪华车市场提供了新的思路。对于消费者而言,SU7 Ultra 不仅是一辆性能卓越的电动车,更是国产高端化进程中的标志性产品。
