电车空调一般不需要加专门的“空调水”，但需要关注和添加制冷剂、防冻液等相关液体，以下是具体介绍：
- 制冷剂：电车空调制冷依靠制冷剂在系统内循环来实现。制冷剂在蒸发器内蒸发吸热实现车内降温，在冷凝器内冷凝放热等，完成制冷循环。若空调制冷效果不佳，可能是制冷剂不足，需检查并添加。例如电动汽车长时间使用后，空调系统可能存在轻微泄漏等情况，导致制冷剂减少，此时就需要补充制冷剂。常见的电动汽车制冷剂有R134a、R1234yf等。
- 防冻液（冷却液）：部分电车空调制热采用PTC加热器加热冷却液，再由冷却液加热空气实现车厢制热。还有些电车的热泵系统在制热模式下也会用到冷却液。防冻液能保证冷却系统正常工作，防止冷却液在低温下结冰、高温下沸腾，还能起到防腐蚀等作用。如果发现防冻液液位低于最低刻度线，就需要及时添加。一般来说，电动汽车的防冻液需要按照厂家规定的时间定期更换，一般更换周期为2年或4万公里。