根据小米汽车官方信息及权威媒体报道，2025 年小米将推出多款新车，覆盖轿车、SUV 及高性能车型，同时在智能驾驶和生态互联领域持续突破。以下是具体车型及技术亮点的详细分析：
一、已上市车型
1. 小米 SU7 Ultra
- 定位：高性能旗舰纯电轿车
- 核心配置：
- 搭载三电机动力系统（V8s + V6s），综合功率达 1548 马力，零百加速 1.97 秒，最高时速 350km/h。
- 宁德时代麒麟高功率电池，CLTC 续航 620km，支持 800V 高压快充，11 分钟补能 400km。
- 碳纤维车身覆盖面积达 3.74m²，整车轻量化设计，纽北赛道四门电车最快纪录保持者。
- 售价：52.99 万元起，上市首日订单突破 1.5 万台，成为国产高端电动车现象级产品。
二、2025 年重点新车
1. 小米 YU7 系列（首款纯电 SUV）
- 定位：中大型纯电轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y。
- 车型版本：
- 单电机后驱版：最大功率 235kW，CLTC 续航 820km，起售价 23 万元，2025 年 6-7 月上市。
- 双电机四驱版：综合功率 508kW（691 马力），零百加速 3.2 秒，最高车速 253km/h，搭载宁德时代三元锂电池，配备小米自研智驾系统，支持原地起跳、原地掉头等功能。
- 设计亮点：
- 车长 4999mm，轴距 3000mm，溜背式轿跑造型，风阻系数 0.198Cd，配备激光雷达和全景天幕。
- 内饰采用环形投影屏、碳纤维方向盘及零重力座椅，支持小米 HyperOS 智能座舱与米家设备互联。
- 技术突破：
- 搭载英伟达 Thor 芯片（因量产延迟，上市时间或推迟至 8 月），支持城市 NOA（已开通 16 城）和自动泊车（成功率 98%）。
- 全域智能热管理系统，冬季高速续航达 1300km，低温环境下充电效率提升 30%。
2. 小米 SU7 15 周年纪念版
- 定位：限量版纯电轿车，主打个性化配色。
- 核心配置：
- 专属璀璨洋红外观、米型轮毂及黄色卡钳，需额外支付 9000 元选配。
- 动力与续航与 SU7 标准版一致，CLTC 续航 700km，售价预计 25 万元左右。
- 市场策略：通过 “颜色营销” 吸引女性消费者，延续小米 SU7 的销量势头。
3. 小米昆仑增程版（代号 “昆仑”）
- 定位：中大型增程式 SUV，主打家庭用户市场。
- 核心配置：
- 增程式混动系统，纯电续航或达 400km，综合续航超 1000km，搭载 1.5T 四缸增程器。
- 三排六座布局，配备后轮转向系统，车身尺寸超 5.2 米，轴距 3100mm。
- 上市计划：2025 年底发布，2026 年上半年量产，预计售价 35-45 万元，对标理想 L8。
三、技术与生态布局
1. 智能驾驶
- Xiaomi HAD 端到端全场景智驾：已在 SU7 Ultra 搭载，支持从停车位到目标停车场的全程无缝辅助驾驶，覆盖高速、城区及无图场景，用户需完成 1000 公里安全智驾里程后方可使用。
- 硬件升级：YU7 顶配车型配备 Orin-X 芯片、激光雷达及 5 颗毫米波雷达，感知能力提升 40%。
2. 生态互联
- 小米 HyperOS 系统：实现车机与手机、智能家居的无缝联动，支持远程控制家中设备、无感解锁车辆等功能。
- 充电网络：2025 年计划新增 500 座超充站，覆盖 95% 的高速服务区，SU7 Ultra 支持 10 分钟补能 400km。
3. 产能与供应链
- 工厂扩建：北京亦庄二期工厂 2025 年中投产，年产能 15 万辆；与东风云峰合作共享产线，预计 2025 年底新增 30 万辆产能。
- 供应链优化：宁德时代提供麒麟电池，汇川联合动力供应电机，博世供应 IPB 2.0 制动系统。
四、市场目标与挑战
- 销量目标：2025 年冲击 35 万辆交付量，较 2024 年增长 159%，其中 SU7 系列占比约 70%，YU7 占比 30%。
- 竞争压力：面临特斯拉 Model Y 降价、理想 L6 增程版等竞品冲击，需通过性价比（YU7 起售价 23 万元）和生态优势巩固市场。
- 品牌信任度：2025 年 3 月 SU7 NOA 事故后，小米加强安全验证，YU7 将搭载改进版智能驾驶系统，计划开展百万公里用户实测。
五、总结
2025 年小米汽车将以 “轿车 + SUV” 双线布局，通过 SU7 Ultra 巩固高端市场、YU7 拓展主流消费群体，并借助增程式 SUV 昆仑切入家庭用户市场。技术层面，智能驾驶与生态互联仍是核心竞争力，而产能扩张与供应链管理将是实现销量目标的关键。尽管面临市场竞争与品牌信任挑战，小米凭借高性价比策略和生态整合能力，有望在新能源汽车领域进一步扩大份额。
