截至 2025 年 4 月，小米 SU7 的新车购买情况需结合产能、交付周期及地区政策综合判断。以下是详细分析：
一、当前供应状态与交付周期
- 基础产能与订单积压
小米 SU7 自 2024 年上市以来累计订单已超 43 万台，但截至 2025 年 4 月，仍有约 21 万台订单未交付。北京亦庄工厂一期月产能约 1.2-1.5 万辆，二期工厂预计 2025 年 6 月投产，投产后总产能将提升至 30 万辆 / 年。然而，当前产能爬坡阶段仍面临供应链瓶颈（如激光雷达、电池供应），导致交付周期普遍较长：
- 标准版：锁单后需等待 46-49 周（约 11-12 个月）。
- Pro 版：45-48 周（约 11 个月）。
- Max 版：42-45 周（约 10 个月）。
- SU7 Ultra：22-25 周（约 5-6 个月），但价格较高（52.99 万元起）。
- 现车情况
- 创始版（限量）：2024 年 4 月交付时为新车，但目前已停售。
- 常规版本：东莞等热门地区可能有少量现车，但需通过官方渠道（如小米汽车 APP 或线下交付中心）实时查询。例如，东莞高埗镇交付中心可提供试驾和购车服务，但现车可能仅针对特定配置或颜色。
二、东莞地区购车指南
- 销售渠道
- 线下交付中心：东莞高埗镇高昌路 6 号设有小米汽车交付中心，支持试驾和购车协议签署。
- 线上平台：通过小米汽车 APP 或微信小程序支付定金（5000 元），7 天内可退。
- 政策补贴
- 置换补贴：东莞地区用户转让旧车并购买新能源车，可享受最高 1.5 万元补贴（按新车价格分档）。
- 报废补贴：报废 2012 年前注册的旧车并购买小米 SU7，可额外获得 2 万元补贴。
- 叠加优惠：部分平台（如懂车帝）提供 1000-2000 元额外补贴，可与政策补贴叠加使用。
- 团购活动
东莞近期举办五一团购会，提供限时优惠，但具体折扣需咨询活动方。
三、购车建议与注意事项
- 配置选择
- 日常通勤：标准版（21.59 万元）续航 700km，满足每周通勤需求，基础智能驾驶功能覆盖高速 NOA。
- 长途出行：Pro 版（24.59 万元）续航提升至 830km，新增激光雷达和城市领航功能。
- 性能爱好者：Max 版（29.99 万元）搭载双电机四驱，零百加速 2.78 秒，配备空气悬挂和布雷博刹车。
- 交付周期优化
- 优先选择标准版：因产能向高配倾斜，标准版交付周期相对较短（8-12 周）。
- 选装策略：避免选装 “生态套装”（如小米智能座舱增强版），否则需额外等待 2-3 周。
- 风险提示
- 供应链波动：若 Q2 车规级芯片（如英飞凌 MCU）进口受阻，交付周期可能再延长 4-6 周。
- 竞品分流：极氪 007 改款（4 月上市）和智界 S9（5 月交付）可能引发价格战，导致小米 SU7 订单波动。
四、总结
- 能否立即提车：东莞地区可能有少量现车（如创始版或特定配置），但需通过官方渠道实时确认。
- 常规购车流程：支付定金→锁单→等待交付（标准版约 11 个月，Max 版约 10 个月）。
- 政策与补贴：充分利用东莞本地置换 / 报废补贴，最高可省 3.5 万元（2 万元国补 + 1.5 万元区补）。
- 产能展望：2025 年 6 月二期工厂投产后，交付周期有望缩短，但短期内仍需耐心等待。
建议用户通过小米汽车 APP 或东莞交付中心（电话：400-100-5678）获取最新库存信息，并关注官方产能动态。若追求快速提车，可考虑二手市场或第三方渠道，但需注意验车和价格风险。