截至 2025 年 4 月，小米汽车已明确公布的车型包括三款主力车型，覆盖轿车和 SUV 市场，并通过性能版本和技术迭代持续丰富产品线。以下是具体信息：
一、2025 年已上市及计划上市车型
1. 小米 SU7 系列（轿车）
- SU7 标准版（2024 年 3 月上市）：
- 定位中大型纯电轿车，CLTC 续航最高 800 公里，零百加速 2.78 秒，起售价 21.59 万元。
- 搭载 800V 碳化硅高压平台，支持 5 分钟充电 220 公里，已累计交付超 13.5 万辆，成为 20 万以上纯电轿车销量冠军。
- SU7 Ultra（2025 年 2 月上市）：
- 高性能版本，三电机四驱系统，综合功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，最高车速 350km/h，售价 52.99 万元起。
- 配备宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 630 公里，碳纤维车身套件和碳陶瓷刹车盘，刷新上海国际赛车场量产车圈速纪录。
2. 小米 YU7（SUV）
- 首款中大型纯电 SUV（2025 年 6-7 月上市）：
- 提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）版本，CLTC 续航最高 820 公里，起售价或下探至 23 万元。
- 车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，配备激光雷达和高阶智驾系统，主打 “家庭 + 性能” 市场。
二、2025 年车型战略与市场布局
1. 双车战略支撑销量目标
- 小米 2025 年交付目标为 35 万辆，主要依赖 SU7 系列（轿车）和 YU7（SUV）双线布局，覆盖 20 万 - 40 万元价格带。
- SU7 系列通过标准版和 Ultra 版本满足主流市场与性能需求，YU7 则瞄准中高端 SUV 赛道，与特斯拉 Model Y、理想 L6 等竞争。
2. 技术差异化优势
- 性能突破：SU7 Ultra 以 1.98 秒加速和 350km/h 极速树立纯电性能标杆，YU7 则以 820 公里续航和双电机四驱系统强化产品力。
- 智能生态：全系搭载 Xiaomi HyperOS 系统，支持 “汽车 + 智能家居” 无缝互联，门店总数计划突破 2 万家，构建场景化体验。
3. 产能与供应链优化
- 小米汽车二期工厂扩产，单月产能提升至 3 万辆以上，SU7 交付周期从 40 周缩短至 30 周，YU7 上市后产能将进一步释放。
三、未来车型规划（2026 年及以后）
根据现有信息，小米计划在 2026 年推出首款增程式 SUV，并探索更多细分市场（如 MPV）。此外，SU7 系列可能推出衍生版本（如旅行车），进一步扩大用户覆盖。
总结
2025 年小米汽车将以三款车型（SU7 标准版、SU7 Ultra、YU7）为核心，通过 “轿车 + SUV” 双线布局冲击 35 万辆年销量。其战略聚焦于性能突破、智能生态融合与产能爬坡，目标成为新能源汽车市场的重要参与者。
