2025 年小米汽车的性能表现可圈可点，其旗舰车型小米 SU7 Ultra凭借极致的动力性能、前沿的智能科技和赛道级调校，在电动豪车市场中展现出强大的竞争力。以下从核心性能、智能驾驶、用户反馈及市场定位等维度展开分析：
一、动力性能：地表最强量产四门车
小米 SU7 Ultra 搭载了自研的三电机系统（V8s 双电机 + V6s 单电机），综合功率高达1548 马力，0-100km/h 加速仅需1.98 秒，0-200km/h 加速 5.86 秒，极速可达350km/h，超越特斯拉 Model S Plaid（1020 马力，2.1 秒破百）和保时捷 Taycan Turbo S（761 马力，2.8 秒破百），成为 “地表最快量产四门车”。
为应对强劲动力带来的高热量，车辆配备了赛道级散热系统（每分钟散热 2.7×10⁶J）和碳陶瓷制动盘（100-0km/h 刹停距离仅 30.8 米），确保连续激烈驾驶时的性能稳定性。此外，小米 SU7 Ultra 在纽北赛道完成调校，并计划挑战纽北圈速纪录，其底盘支持连续两圈极限驾驶不过热，原厂即可下赛道，展现出卓越的赛道性能。
二、智能科技：全场景智驾与生态互联
- Xiaomi HAD 全场景智能驾驶
小米 SU7 Ultra 搭载了Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，支持无图城市领航、漫游寻位泊车、极窄库位泊出等功能。其智驾算力达11.45EFLOPS，场景数据积累超1000 万段，在城区和高速场景下均能提供安全、便捷的驾驶体验。
- 硬件配置：配备激光雷达、12 个超声波雷达、11 个摄像头及双 NVIDIA Orin-X 芯片，实现多传感器融合感知。
- 本土化优势：相比特斯拉的纯视觉方案，小米 HAD 系统在复杂路况（如加塞、非机动车穿行）的处理上更符合中国驾驶习惯，用户反馈其城市领航辅助的接管率较低。
- 智能座舱与生态联动
车内搭载骁龙 8295 芯片和小米澎湃 OS 系统，运行流畅，支持语音助手 “小爱同学” 和人车家全生态联动。7.1 英寸液晶仪表盘、16.1 英寸中控屏及 56 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，提供丰富的车辆信息和便捷的控制界面。用户可通过手机远程控制车辆，并与米家设备无缝连接，实现 “上车即享智能家居” 的体验。
三、续航与充电：超快充与长续航兼顾
小米 SU7 Ultra 采用宁德时代麒麟 II 高功率电池包，CLTC 续航里程达630km，支持5.2C 超快充技术，11 分钟即可完成 10%-80% 充电。电池配备双大面主动冷却系统，散热能力为普通电车的 3 倍，保障赛道连续高强度驾驶不过热。此外，车辆支持V2L 对外放电（3.5kW）和V2V 车对车充电（6.6kW），提升了应急场景的实用性。
四、设计与配置：轻量化与豪华感并存
- 空气动力学与轻量化
小米 SU7 Ultra 采用碳纤维固定尾翼（下压力 285kg）、主动扩散器及超大前铲，风阻系数低至0.195，兼具超跑姿态与实用空间（轴距 3000mm）。全车 17 处碳纤维组件（总面积 3.74m²），整车减重 57kg，强度与轻盈并存。
- 豪华内饰与舒适性
车内配备赛车桶式运动座椅（支持主动侧翼支撑）、碳纤维 + Alcantara 方向盘及 25 扬声器 7.1.4 音响系统。后排隐私玻璃、电吸门、车载智能冰箱等配置，进一步提升了豪华感。
五、用户反馈与市场定位
- 用户评价
- 正面反馈：车主普遍认可小米 SU7 Ultra 的动力性能（“1.98 秒加速让人热血沸腾”）、智能驾驶实用性（“城市拥堵路段解放双手”）及外观设计（“碳纤维套件 + 闪电黄配色回头率爆表”）。
- 改进建议：部分用户指出车漆易刮花、悬挂偏硬（赛道化调校影响舒适性）、车机网络在地下车库偶发断线等问题。
- 市场定位与销量
小米 SU7 Ultra 标准版起售价52.99 万元，纽北限量版81.49 万元，定位高端电动市场，对标特斯拉 Model S Plaid、保时捷 Taycan 等车型。截至 2025 年 3 月，其大定订单已突破 19000 台，提前完成年销目标，市场热度远超预期。
六、竞争对手对比
| 车型 | 小米 SU7 Ultra | 特斯拉 Model S Plaid | 保时捷 Taycan Turbo S |
|---|---|---|---|
| 动力（马力） | 1548 马力 | 1020 马力 | 761 马力 |
| 0-100km/h 加速 | 1.98 秒 | 2.1 秒 | 2.8 秒 |
| CLTC 续航 | 630km | 672km（EPA） | 467km（WLTP） |
| 价格 | 52.99 万起 | 98.89 万起 | 183.8 万起 |
| 智能驾驶 | 全场景智驾（含激光雷达） | 纯视觉 FSD | 基础 L2 + 辅助驾驶 |
- 优势：小米 SU7 Ultra 在动力性能、价格和本土化智驾体验上显著优于竞品，且支持超快充和赛道级散热，性价比突出。
- 短板：品牌溢价和市场认可度仍不及保时捷，智能驾驶的全球数据积累弱于特斯拉。
七、总结：性能与创新的标杆
2025 年小米汽车凭借 SU7 Ultra 的极致性能和智能科技，成功跻身高端电动车第一梯队。其三电机动力系统、全场景智驾及碳纤维轻量化设计，不仅刷新了量产车性能上限，也为行业树立了 “科技平权” 的新标杆。尽管在品牌积淀和细节优化上仍有提升空间，但小米以手机行业的 “硬件综合净利率≤5%” 逻辑重构电车定价体系，正加速推动智能电动车的普及。未来，随着固态电池、高阶智驾等技术的迭代，小米汽车有望进一步巩固其市场地位。
