根据现有信息，2025 年小米汽车（如 SU7 系列）的高配车型（如 SU7 Ultra、Pro、Max）均标配内置行车记录仪，而入门级车型可能需根据具体配置判断。以下是详细分析：
一、原厂配置：高配车型标配行车记录仪
- SU7 Ultra 2025 款
根据小米汽车官方配置信息，SU7 Ultra 作为旗舰车型，明确将 **“内置行车记录仪” 列为标配 **，并集成于主动安全系统中。其功能包括：
- 高清录像：支持 1080P 分辨率，覆盖车辆前方及周围环境。
- 碰撞感知：内置 G 传感器，可自动识别碰撞或急刹车事件，触发紧急录像保存。
- 远程监控：通过小米汽车 App 实现远程查看实时画面和下载录像文件。
- 存储方案：支持内置存储、云端备份及外接 MicroSD 卡扩展（最高支持 128GB）。
- SU7 Pro/Max 2025 款
从配置列表看，Pro 和 Max 版本同样标注了 **“内置行车记录仪”**，但未明确是否与 Ultra 版本功能完全一致。推测其基础功能（如高清录像、碰撞保存）与 Ultra 相似，但可能在分辨率（如 2K）或存储容量上有所差异。
二、入门级车型：可能需选装或低配缺失
- 配置差异
小米汽车不同车型版本的配置通常存在差异。例如，入门级车型可能简化部分智能功能以降低成本。目前搜索结果中未明确提到 2025 款入门级车型（如 SU7 标准版）是否标配行车记录仪，需以官方发布为准。
- 第三方配件补充
若入门级车型未标配，用户可通过小米生态或第三方渠道购买适配的行车记录仪。例如，京东等平台销售的 **“小米汽车通用流媒体行车记录仪 2025 款”** 支持 4K 超清、前后双录及手机互联功能，价格约 450 元。
三、功能亮点与用户体验
- 智能整合
小米 SU7 的行车记录仪与 MIUI for Car 系统深度联动，可通过语音指令（如 “小爱同学，开始录像”）控制录制，并在中控屏直接查看回放。此外，记录仪数据可与车辆其他传感器（如摄像头、雷达）协同，提升驾驶辅助的准确性。
- 隐私保护
小米在设计中注重隐私，例如不支持车内录音，且录像文件采用端到端加密存储。用户还可通过 “一键隐私按键” 快速暂停录制，防止隐私泄露。
- 实际体验反馈
部分用户评测指出，SU7 的行车记录仪画质清晰（1080P 足够日常使用）、夜间成像稳定（F1.8 大光圈），但存在存储空间不足（需定期清理或扩展）和操作界面复杂的问题。
四、政策与市场趋势
- 法规影响
中国对营运车辆（如 “两客一危”）强制要求安装行车记录仪，但普通乘用车尚无强制规定。小米汽车的配置更多是出于市场需求和品牌定位。
- 行业趋势
智能电动车普遍将行车记录仪作为标配或核心卖点。例如，特斯拉的 “哨兵模式”、蔚来的 “全景影像记录仪” 均与小米 SU7 的功能类似，旨在提升用户安全感和车辆附加值。
五、总结与建议
- 推荐车型：若预算允许，优先选择SU7 Ultra/Pro/Max，其原厂行车记录仪功能全面且与车机系统无缝整合。
- 入门级方案：若选择低配车型，可后期加装第三方记录仪（如小米生态的 70 迈系列），或通过官方渠道选装。
- 注意事项：使用原厂记录仪时，建议定期清理存储空间，并开启 “紧急事件自动保存” 功能，以确保关键时刻数据不丢失。
如需进一步确认具体车型配置，可访问小米汽车官网或咨询当地经销商。