截至 2025 年，小米汽车的品牌名称已明确为 **“小米汽车”**（英文：Xiaomi Auto），并以独立子品牌形式运营。这一品牌定位延续了小米集团 “科技与性价比” 的核心基因，同时通过技术创新和生态整合，在新能源汽车领域构建起差异化的竞争力。
一、品牌名称与产品线
- 核心品牌标识
小米汽车直接沿用集团名称 “小米” 作为品牌前缀，旗下车型以 “小米 + 字母数字组合” 命名，例如：
- 小米 SU7：2024 年 3 月上市的首款旗舰轿车，定位中高端纯电市场，售价 21.59 万 - 29.99 万元，2025 年 3 月推出升级版 SU7 Ultra，售价 52.99 万元起。
- 小米 YU7：2025 年 6-7 月上市的中大型 SUV，中文命名 “小米御 7”，主打与特斯拉 Model Y 的竞争，预计售价区间与 SU7 相近。
- 未来规划：据行业分析，小米计划在 2025 年推出更多车型，覆盖轿车、SUV、增程式等细分市场，并可能推出高端子品牌（如 “小米 Cyber” 系列）。
- 品牌国际化
小米汽车在海外市场的品牌标识为 “Xiaomi Auto”，并已在欧洲、东南亚等地布局销售网络。例如，2024 年底小米在海外拥有超过 100 家直营门店，2025 年计划拓展至 200 家以上。
二、品牌定位与技术战略
- 核心用户群体
小米汽车聚焦年轻科技爱好者和家庭用户，强调智能生态整合与高性价比。例如，小米 SU7 的苹果用户占比达 51.9%，通过跨平台互联（如小米澎湃 OS 系统）吸引非小米手机用户。
- 技术差异化
- 智能驾驶：2025 年小米智能驾驶研发预算达 35 亿元，计划推出端到端全场景智驾功能（Xiaomi HAD），并通过 OTA 持续升级。
- 性能突破：小米 SU7 Ultra 搭载三电机系统，综合功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，刷新纽伯格林北环赛道四门电动车纪录。
- 生态协同：依托小米全球最大消费级 IoT 平台，实现手机、汽车、家居的无缝互联，例如通过小米汽车 APP 控制智能家居设备。
- 供应链与产能
小米汽车已取得独立造车资质，生产企业名称由 “北汽” 变更为 “小米”，并在北京亦庄建设二期工厂，2025 年产能目标提升至 30 万辆 / 年。
三、市场表现与行业影响
- 销量增长
2024 年小米 SU7 累计交付 13.5 万辆，2025 年 1-3 月销量达 8.7 万辆，预计全年销量突破 30 万辆，跻身中国新能源汽车销量前十。
- 行业合作
- 充电网络：与蔚来、小鹏、理想合作，接入超过 3 万个第三方充电桩，提升用户补能便利性。
- 技术伙伴：宁德时代提供电池，汇川技术供应驱动电机，拓普集团负责空气悬架系统，构建全产业链合作生态。
- 品牌挑战
- 高端化瓶颈：尽管 SU7 Ultra 定价超 50 万元，但品牌溢价仍弱于传统豪华品牌，需通过赛事营销（如纽北赛道挑战）提升技术口碑。
- 海外合规：在欧洲市场需应对严苛的排放法规和数据隐私标准，2025 年计划投入 10 亿元用于自动驾驶海外法规验证。
四、未来展望
小米汽车在 2025 年的战略重点包括：
- 车型扩张：推出 YU7 SUV 和增程式车型，覆盖 20 万 - 50 万元价格区间。
- 全球化加速：在东南亚、欧洲设立研发中心，2025 年海外销量目标占比 20%。
- 技术迭代：2025 年第四季度推出城市领航辅助驾驶功能，2026 年实现 L4 级自动驾驶测试。
总体而言，小米汽车通过 “科技普惠” 的品牌策略，正在重塑新能源汽车市场的竞争格局，其品牌价值已从 “手机厂商跨界造车” 升级为 “智能出行生态的核心玩家”。
