2025 年小米新车的大定情况主要集中在两款车型上：SU7 Ultra和YU7。以下是基于最新信息的详细解析：
一、SU7 Ultra：高性能车型的现象级大定
作为小米汽车首款高端车型，SU7 Ultra 于2025 年 2 月 27 日发布，标准版售价52.99 万元（较预售价 81.49 万元直降 28.5 万元），迅速引发市场轰动。其大定表现堪称现象级：
- 订单数据：
- 2 小时破 1 万台：发布会后 2 小时内，大定订单突破 1 万台，创超 50 万元车型最快纪录。
- 3 天破 1.9 万台：截至 3 月 3 日，订单累计达 1.9 万台，远超官方全年 1 万台的销量目标。
- 持续热度：4 月购车权益延续至 4 月 30 日，包括价值 9 万元的碳纤维部件、智驾终身免费等，进一步刺激订单增长。
- 核心亮点：
- 性能碾压：三电机系统综合功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，最高时速 359km/h，续航 630km（CLTC），对标保时捷 Taycan Turbo S。
- 智能生态：搭载 HyperOS 无界座舱，支持人车家全场景联动，智驾系统为 Xiaomi HAD 端到端全场景方案。
- 产能与交付：二期工厂预计 8 月投产，年产能提升至 30 万辆，但当前 SU7 Ultra 等车周期仍需18-21 周（约 4.5-5 个月）。
二、YU7：SUV 市场的战略级新品
小米首款纯电 SUV YU7（中文命名 “御 7”）定位中大型 SUV，预计2025 年 6-7 月上市，主打家庭用户市场，售价或下探至23 万 - 40 万元。目前进展如下：
- 产品定位：
- 尺寸与设计：车长 4999mm，轴距 3000mm，采用低风阻造型、激光雷达和全景天幕，内饰配备环形投影屏。
- 动力与续航：提供单 / 双电机版本，双电机四驱版综合功率 508kW，续航最高 820km（CLTC），支持 800V 高压快充。
- 市场对标：直接竞争特斯拉 Model Y、智界 R7 等车型，目标成为小米汽车销量主力。
- 大定动态：
- 预售时间待定：目前尚未开放大定，但工信部申报信息已披露，预计上市前 1-2 个月启动预订。
- 产能支撑：二期工厂 6 月竣工，8 月投产，年产能 15 万辆，为 YU7 交付提供保障。
- 潜在挑战：需应对华为鸿蒙智行的降价压力（如智界 R7 增程版或降至 24.98 万元），以及家庭用户对品牌信任度的考验。
三、其他 2025 年新车计划
除 SU7 Ultra 和 YU7 外，小米汽车 2025 年暂无其他官方确认的新车计划。此前网传的增程 SUV 昆仑（定位中大型 SUV，起售价 15 万元）预计2026 年推出，2025 年暂未列入规划。
四、大定策略与用户权益
- SU7 Ultra 当前政策：
- 定金与权益：支付 2 万元定金可锁定配置，享受价值 9 万元的碳纤维套件、五年基础保养及智驾终身免费使用权。
- 交付优先级：小订用户（意向金 1 万元）可优先排产，大定用户按锁单顺序交付。
- YU7 预期政策：
- 定金金额：参考 SU7 系列，预计大定金额为 2 万元，小订（意向金）1 万元。
- 权益亮点：或延续 “生态捆绑” 策略，如赠送小米智能家居设备、充电桩等。
五、总结与建议
- SU7 Ultra：适合追求极致性能与科技体验的高净值用户，当前大定订单已饱和，提车需等待约 5 个月，建议关注 4 月权益截止前的最后窗口期。
- YU7：若计划购买 SUV，可等待 6-7 月上市后第一时间参与大定，早期订单通常享有优先交付权及专属福利（如限量配色、免费选装）。
- 风险提示：YU7 产能爬坡可能受二期工厂进度影响，建议通过小米汽车 APP 或线下门店实时跟踪生产动态。
总体而言，小米汽车 2025 年的大定焦点集中在 SU7 Ultra 的高端市场突破和 YU7 的规模化放量，两者分别承担品牌溢价与销量增长的双重使命，展现出小米在新能源汽车领域的战略纵深。
