截至 2025 年 4 月，小米汽车已形成以SU7 系列为核心、YU7为补充的全系产品矩阵，覆盖中高端纯电轿车与 SUV 市场。以下是基于最新信息的详细解析：
一、SU7 系列：性能与科技的标杆
1. SU7 Ultra（2025 款）
- 定位：旗舰级纯电轿跑，主打赛道性能与智能驾驶。
- 核心参数：
- 动力：三电机四驱系统（前 1 后 2 布局），综合功率 1138kW（1548 马力），峰值扭矩 1770N・m，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h。
- 续航：搭载宁德时代麒麟 II 电池（93.7kWh），CLTC 续航 630km，支持 5.2C 超充（10%-80% 充电仅需 11 分钟）。
- 底盘与操控：碳纤维车身（减重 11kg）、双腔空气悬架、碳陶瓷制动盘（前 430mm），纽北赛道圈速 6 分 46 秒 874，刷新四门量产车纪录。
- 智能配置：
- Xiaomi HAD 端到端智驾：支持高速 NOA、城市道路辅助、记忆泊车，需完成 1000 公里安全智驾里程解锁。
- 座舱：16.1 英寸 3K 中控屏、高通 8295 芯片、56 英寸 AR-HUD，支持小米生态全联动（如智能家居控制）。
- 价格：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
2. SU7 全系（含基础版 / Pro 版）
- 定位：中大型纯电轿车，覆盖 30-40 万元市场。
- 核心差异：
- 动力：双电机四驱（495kW）或单电机后驱（220kW），0-100km/h 加速 2.78 秒（Max 版）至 5.28 秒（标准版）。
- 续航：CLTC 续航 600-700km，搭载磷酸铁锂或三元锂电池，支持 800V 高压平台（顶配）。
- 智能配置：基础版标配 L2 级辅助驾驶，Pro 版升级激光雷达与 Orin 芯片，支持城市 NOA（2025 年 8 月全国覆盖）。
- 价格：标准版 23.59 万元起，Max 版 35.99 万元。
二、YU7：首款纯电 SUV 的市场冲击
1. 定位与设计
- 定位：中大型纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y、小鹏 G9。
- 尺寸：4999×1996×1608mm，轴距 3000mm，五座布局，后排腿部空间超 1 米。
- 设计：轿跑 SUV 风格，溜背造型，隐藏式门把手，可选 21 英寸轮毂。
2. 核心参数
- 动力：
- 单电机后驱：235kW，磷酸铁锂电池，CLTC 续航 680km。
- 双电机四驱：508kW（220kW+288kW），三元锂电池，CLTC 续航 820km。
- 智能配置：
- 智驾：与 SU7 Ultra 同款 Xiaomi HAD 系统，支持记忆泊车与高速 NOA。
- 座舱：17.3 英寸中控屏、骁龙 8295 芯片，支持手机无线充电（50W）。
- 价格：23.59 万元起，顶配不超过 40 万元，2025 年 6 月上市。
三、销量与供应链：产能与技术双驱动
1. 市场表现
- SU7 销量：2025 年 3 月交付 29244 台，累计销量 75869 辆，全年目标 35 万辆，产能提升至 3.7 万辆 / 月。
- 用户口碑：故障率行业最低，95% 用户零返厂，二手市场保值率超 BBA。
2. 供应链布局
- 电池：宁德时代麒麟 II 电池（SU7 Ultra）、弗迪刀片电池（YU7），成本降低 18%。
- 轻量化：蜂窝铝镁合金车身（减重 15%）、碳化硅电控模块（能耗降低 7%），白车身仅 320kg。
- 产能：北京亦庄工厂二期 2025 年中竣工，年产能提升至 100 万辆，欧洲工厂规划中。
四、未来计划：技术突破与全球化
1. 技术预研
- 四电机驱动：综合功率 1511kW，支持原地掉头、“太空步” 泊车，对标比亚迪易四方。
- 线控底盘：48V 线控转向 + 线控制动，转向比 5:1-15:1 可调，2026 年量产。
2. 车型规划
- 增程式 SUV “昆仑”：5.3 米车身，1500km 续航，2026 年上市，定价 40 万元起，挑战问界 M9。
- 全球化：2027 年启动欧洲、东南亚工厂建设，首款右舵车型 YU7 RHD 计划 2026 年推出。
五、总结：性价比与生态的双重竞争力
小米汽车凭借SU7 系列的性能突破（如纽北圈速）、YU7的 SUV 市场卡位，以及供应链垂直整合（如轻量化材料），在 2025 年实现销量与口碑双丰收。其核心优势在于：
- 性价比：SU7 Ultra 以 52.99 万元价格实现超跑级性能，YU7 以 23.59 万元起售对标 Model Y。
- 生态联动：Xiaomi HAD 智驾系统与小米智能家居无缝连接，打造 “人车家” 全场景体验。
- 产能保障：北京工厂年产能 100 万辆，交付周期缩至 30 天，供应链韧性行业领先。
未来，随着 L3 自动驾驶法规落地与全球化布局推进，小米汽车有望进一步巩固其在智能电动车领域的地位。