截至 2025 年 4 月，小米汽车的预定数据呈现出持续增长的态势，但具体官方数据尚未完全公开。以下是基于第三方统计和公开信息的综合分析：
一、2025 年累计锁单量已突破 18 万辆
根据第三方机构统计，截至 2025 年 4 月 8 日，小米汽车累计新增锁单量已达18.38 万辆。这一数据覆盖了 2025 年第一季度至 4 月初的订单情况，其中：
- 2025 年第一周新增锁单约 1.2 万份；
- ** 第九周（SU7 Ultra 发布）** 新增锁单 2.2 万份，创下单周峰值；
- 第十周新增锁单 1.9 万份，显示市场对高端车型的强烈兴趣。
二、当前订单积压与交付周期
- 交付周期延长至近一年
截至 2025 年 4 月 18 日，小米 SU7 各版本的锁单后交付周期普遍超过 40 周：
- 标准版：46-49 周（约 322-343 天），预计 2026 年 2-3 月交付；
- Pro 版：45-48 周（约 315-336 天）；
- Max 版：42-45 周（约 294-315 天）。
这一现象反映出当前订单积压严重，工厂产能已接近极限。
- 存量订单规模
业内人士透露，截至 2025 年 4 月中旬，小米汽车存量订单已超 33 万辆（含已交付 18 万辆和未交付 15 万辆）。若按此推算，2025 年全年订单量可能远超官方设定的 35 万辆交付目标。
三、市场热度与竞争环境
- 周度订单波动与产能爬坡
尽管 4 月前两周新增锁单量有所下滑（如 4 月 7 日当周新增 1.3 万台），但供应链消息显示，小米汽车4 月产能预计提升至 3.7 万辆（周均约 8000 辆），以缓解交付压力。此外，二期工厂已完成验收，进一步为产能扩张提供支撑。
- 竞品对比与市场地位
- 小米 SU7 在 2025 年第一季度销量达7.26 万辆，位列轿车销量榜第四；
- 与问界 M8 等竞品相比，小米 SU7 的 **24 小时大定峰值（8.89 万辆）** 仍居行业前列。
四、官方动态与用户权益
- 全年交付目标上调
雷军已将 2025 年交付目标从 30 万辆提升至35 万辆，并强调 “产能提升进展顺利”。
- 4 月购车权益
为刺激订单，小米推出多项限时优惠：
- 赠送价值 2.6 万元的Xiaomi Pilot Max 智驾增强功能（标准版价值 1.8 万元）；
- 提供 5 年整车质保、8 年关键零部件质保等服务。
五、数据局限性与建议
- 数据来源差异
第三方机构统计的锁单量与官方交付量可能存在差异（如锁单后可能退订），实际交付量以小米官方披露为准。
- 关注官方渠道
若需实时数据，建议通过小米汽车 APP或官方微博查询最新锁单量、交付周期及购车权益。
总结
综合第三方数据与公开信息，2025 年小米汽车累计锁单量已突破 18 万辆，且订单积压导致交付周期延长至近一年。尽管周度订单量存在波动，但小米通过产能扩张和政策激励，正逐步向全年 35 万辆交付目标迈进。对于消费者而言，当前下定需做好长期等待的准备，同时可关注官方渠道获取最新动态。
