截至 2025 年 4 月，小米汽车的最新版本主要包括小米 SU7 Ultra和小米 YU7（小米御 7）。以下是基于官方信息和行业动态的详细解析：
一、小米 SU7 Ultra：性能与科技的巅峰之作
作为小米 SU7 系列的旗舰车型，SU7 Ultra于 2025 年 2 月 27 日正式上市，分为标准版（52.99 万元）和纽北限量版（81.49 万元），并在 4 月 23 日的上海车展上首次公开亮相。
核心亮点：
- 动力与性能
- 三电机四驱系统：搭载两台 V8s 电机和一台 V6s 电机，综合最大功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需1.98 秒，最高车速超 350km/h，刷新了量产电动车的性能标杆。
- 赛道级配置：配备碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm）、Akebono 六活塞卡钳、双腔空气悬挂和主动式后扰流板，兼顾赛道操控与日常舒适。
- 电池与续航：采用宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用电池，容量 93.7kWh，CLTC 续航 630 公里，支持 5.2C 超快充（10%-80% 电量仅需 17 分钟）。
- 智能科技
- Xiaomi HAD 端到端智驾：全系标配高速领航、自动泊车、车道保持等功能，支持 OTA 升级至 L3 级自动驾驶（硬件已预埋，软件待法规开放）。
- 智能座舱：搭载骁龙 8295 芯片、16.1 英寸 3K 中控屏和 56 英寸 HUD，支持连续语音交互、多屏联动和米家生态互联。
- 设计与豪华
- 碳纤维套件：提供 21 处碳纤维部件（如方向盘、座椅背板、尾翼等），纽北限量版采用 24K 金碳纤维车标和赛道专属拉花。
- 个性化定制：5 种车身颜色、5 种轮毂样式，内饰可选 Alcantara 材质和赛道风格黄色缝线。
二、小米 YU7（小米御 7）：首款 SUV 的战略布局
YU7作为小米第二款车型，定位中大型纯电 SUV，预计于 2025 年 6-7 月正式上市，起售价或为25 万元，主打家庭用户和城市通勤。
关键信息：
- 设计与空间
- 尺寸：长 4999mm、宽 1996mm、高 1600mm，轴距 3000mm，提供 5 座布局，后排空间优于同级别竞品（如特斯拉 Model Y）。
- 外观：延续小米 SU7 的家族设计语言，隐藏式门把手、贯穿式尾灯和悬浮式车顶，可选装激光雷达。
- 动力与续航
- 双电机四驱版：综合功率 508kW（691 马力），0-100km/h 加速 4 秒，CLTC 续航 760 公里（三元锂电池）。
- 单电机后驱版：功率 235kW，CLTC 续航 820 公里（磷酸铁锂电池），支持 800V 高压快充（5 分钟补能 200 公里）。
- 智能配置
- 智能驾驶：搭载双 Orin-X 芯片和激光雷达，支持高速领航、自动泊车和无图城区 NOA，未来可通过 OTA 升级至 L3 级。
- 生态互联：内置澎湃 OS 车机系统，支持语音控制米家设备、远程家居联动和车载娱乐生态。
三、技术突破与未来规划
- 固态电池进展
- 小米与宁德时代合作开发的硫化物全固态电池已进入量产准备阶段，能量密度达 500Wh/kg，预计 2025 年底在SU7 Pro+或SU8车型上首次应用，续航可突破 1200 公里。
- 该电池采用纳米陶瓷隔膜和双重物理阻燃结构，通过针刺、挤压等极端测试，安全性较液态电池提升 90%。
- 自动驾驶技术
- L3 级突破：小米 SU7 Max 已具备 L3 级自动驾驶硬件（双 Orin-X 芯片 + 激光雷达），计划 2025 年通过 OTA 激活，支持 “全国都能开” 的端到端自动驾驶。
- 算法优化：基于自研的 ** 占用网络（Occupancy Network）** 技术，提升 3D 环境感知和运动预测能力，在复杂路况下决策效率优于行业平均水平。
- 产能与供应链
- 小米汽车 2025 年产能目标提升至35 万辆，通过常州工厂双班生产和东风云峰工厂共享产线，确保 SU7 Ultra 和 YU7 的稳定交付。
- 供应链端采用 “模块化集成” 技术，碳陶刹车盘成本降低 60%，芯片采购周期缩短至行业 1/3，保障高端配置的平民化普及。
四、市场策略与竞争格局
- 价格与定位
- SU7 Ultra：瞄准 50 万以上高端市场，对标特斯拉 Model S Plaid、蔚来 ET7 等，以赛道性能和智能生态差异化竞争。
- YU7：聚焦 25-30 万元主流市场，与问界 M5、比亚迪汉 L 等争夺家庭用户，主打长续航和性价比。
- 渠道与生态
- 2025 年小米门店总数将突破2 万家，通过 “汽车 + 智能家居” 一站式体验场景，强化用户生态粘性。
- 4 月限时优惠：SU7 Ultra 赠送价值 9 万元权益（碳纤维套件、终身智驾服务），YU7 预定用户可享 5 年免费基础保养。
五、总结与展望
2025 年，小米汽车以SU7 Ultra和YU7双线出击，覆盖高端性能与主流家用市场，同时通过固态电池和 L3 级自动驾驶技术巩固技术领先地位。随着产能释放和生态协同深化，小米有望在新能源汽车市场中进一步扩大份额，成为智能出行领域的重要玩家。建议关注 2025 年上海车展和下半年 YU7 的上市动态，以获取更详细的产品信息。
