根据 2025 年最新信息，小米汽车在 2025 年推出的主要新款车型包括SU7 Ultra和YU7，覆盖中高端及豪华市场。以下是具体价格及配置解析：
一、小米 SU7 Ultra：旗舰性能与性价比的双重突破
作为小米 SU7 系列的顶配车型，SU7 Ultra于 2025 年 2 月 27 日正式上市，定价策略引发行业震动。其标准版售价52.99 万元，较此前 81.49 万元的预售价直降 28.5 万元，直接切入传统豪华品牌（如奔驰 E 级、宝马 5 系）的核心价格区间。另一版本纽北限量版售价81.49 万元，专为赛道性能爱好者打造，全球限量发售。
核心配置亮点：
- 动力系统：搭载三电机全轮驱动系统，综合最大功率达 1548 马力，零百加速仅需 1.98 秒，最高时速 350km/h，性能超越特斯拉 Model S Plaid。
- 智能驾驶：标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，配备 128 线激光雷达、3 颗毫米波雷达及双英伟达 Orin-X 芯片，支持城市道路领航、跨层记忆泊车等功能。
- 续航与充电：CLTC 纯电续航 630 公里，支持 800V 高压快充，15 分钟补能 500 公里。
- 豪华配置：采用 Alcantara 材质座椅、256 色氛围灯、56 英寸 AR-HUD 及 25 扬声器杜比全景声系统，标配空气悬挂和电吸门。
市场表现：
上市后 2 小时大定破万，10 分钟大定突破 6900 台，展现出强劲的市场竞争力。不过，年交付目标 30 万辆对小米的产能是重大考验。
二、小米 YU7：生态互联 SUV 的新标杆
小米 YU7 作为首款中大型纯电 SUV，计划于 2025 年 6-7 月正式上市，预售价区间为30-40 万元，主打智能生态与年轻化设计。
核心配置亮点：
- 设计与尺寸：采用 4999mm 溜背车身，风阻系数低至 0.23Cd，轴距达 3000mm，提供宽敞的车内空间。
- 动力与续航：搭载单电机或双电机版本，CLTC 续航超 600 公里，支持 15 分钟补能 500 公里的 800V 碳化硅平台。
- 智能座舱：配备六块柔性 OLED 屏幕、AR-HUD 及澎湃 OS 系统，实现手机、家居与车机的无缝流转，支持语音分区域唤醒和连续识别。
- 价格策略：延续小米 “价格屠夫” 传统，预售价较同级别竞品（如特斯拉 Model Y、蔚来 ES6）低 10%-15%，瞄准年轻消费群体。
三、其他车型与市场布局
- 小米 SU7 普通版：2024 年推出的基础款车型，2025 年价格保持稳定，后驱长续航版落地价约 22.33 万元，四驱版约 30.99 万元，主打性价比。
- 小米 MX11 Coupe SUV：内部代号 “MX11” 的轿跑 SUV 预计 2025 年上市，预售价 25 万 - 40 万元，定位介于 SU7 和 YU7 之间，进一步丰富产品线。
四、政策补贴与购车建议
- 国家补贴：2025 年新能源汽车补贴总额 98.85 亿元，续航 400 公里以上的纯电动车可享 1.5 万元补贴，插混车型补贴 1.2 万元。
- 地方政策：
- 北京：置换新能源车最高补贴 10 万元，免费停车。
- 上海：延续免费牌照政策，充电费用优惠。
- 广东：农村居民购车补贴 1.2 万元，报废旧车再补 3000 元。
- 购车建议：
- 关注官方活动：小米 SU7 Ultra 上市初期提供价值 9 万元的选装权益，包含竞速套装和纽北限量版。
- 对比竞品：SU7 Ultra 性能对标保时捷 Taycan，但价格低 30%；YU7 在智能生态上优于特斯拉 Model Y。
- 试驾体验：建议优先体验小米 HAD 智驾系统，尤其是城市道路领航和自动泊车功能。
五、总结
2025 年小米汽车以SU7 Ultra和YU7为核心，形成 “高端性能 + 智能生态” 的双产品线布局。SU7 Ultra 凭借 52.99 万元的定价重塑豪华电动车市场格局，而 YU7 则以 30-40 万元的预售价瞄准主流消费群体。结合国家与地方补贴政策，小米汽车的性价比优势进一步凸显，有望在新能源市场中占据重要地位。建议消费者关注 2025 年 4 月上海车展的官方动态，以获取最新价格及配置信息。
