截至 2025 年 4 月，小米汽车直营店已形成覆盖全国主要城市的销售网络，并持续加速扩张。以下是基于最新信息的详细分析：
一、全国门店规模与扩张节奏
- 截至 2025 年 3 月底的进展
小米汽车全国门店总数已达235 家，覆盖65 个城市，服务网点同步扩展至127 家，覆盖75 个城市。这一规模已接近蔚来、小鹏等头部新势力，并展现出更快的扩张速度。例如，2024 年 3 月首款车型 SU7 发布时门店仅 59 家，一年内增长近 3 倍，体现了小米在渠道建设上的高效执行力。
- 2025 年第二季度扩张计划
小米汽车计划在 4 月新增33 家门店，首次进入保定、德州、德阳、汕头、湘潭、柳州和马鞍山等7 座新城市，进一步向三四线城市下沉。若计划如期完成，到 4 月底全国门店总数将突破268 家，服务网络覆盖城市增至82 个。
- 长期战略目标
小米汽车计划在 2025 年底前实现销售门店覆盖 100 城、服务网点覆盖 90% 地级市，并在 2027 年达到3.5 万家门店，深入区县市场。这一目标与小米集团 “人车家全生态” 战略深度绑定，通过 “面积升级 + 生态融合” 策略构建 “汽车 + 智能家居” 一站式体验场景。
二、泉州市场布局情况
- 首店落地与运营现状
泉州首家小米汽车交付中心于2024 年 12 月 26 日在鲤城区常泰街道南环路正式营业，成为泉州 “首店经济” 的重要案例。该交付中心不仅承担销售功能，还吸引了周边城市消费者前来试驾，成为区域市场的标杆门店。
- 当前门店数量与服务能力
截至 2025 年 4 月，泉州仍以1 家交付中心为核心服务网点，尚未新增其他直营店。不过，小米汽车服务网络已覆盖全国 75 城，泉州用户可通过官方渠道预约试驾、售后等服务，或前往厦门、福州等周边城市的门店体验。
- 未来扩张潜力
泉州作为福建省重要经济城市，其消费市场规模和新能源汽车渗透率持续提升。随着小米汽车渠道下沉战略的推进，未来有望在泉州增设更多直营店或服务中心，进一步满足本地用户需求。
三、产能与交付支撑
- 工厂扩建与产能提升
小米汽车二期工厂于 2025 年 4 月 15 日完成规划验收，预计 6 月竣工，8 月投产。投产后年产能将超过30 万辆，为门店扩张和交付目标（2025 年 35 万辆）提供坚实保障。
- 交付能力与订单压力
尽管产能提升，小米 SU7 系列仍面临较长交付周期。截至 2025 年 4 月，非 Ultra 版车型等车时间普遍超过40 周（约 9 个月），部分版本甚至逼近50 周（约 11.5 个月），反映出市场需求的旺盛。
四、市场策略与用户体验
- 销售网络定位
小米汽车直营店以 “体验中心” 为核心定位，强调智能驾驶、车家互联等生态功能的展示。例如，郑州正弘城门店面积达 600 平方米，配备 SU7 全系车型及智能座舱体验区，日均接待量显著高于传统 4S 店。
- 服务网络配套
小米汽车同步推进服务网点建设，截至 2025 年 3 月，全国已有 127 家服务网点，部分采用与第三方合作模式快速填补区域空白。例如，2025 年 1 月新增 29 家服务中心，覆盖呼和浩特、洛阳等城市。
- 用户运营与品牌建设
小米通过 “开放测试” 策略吸引潜在用户，例如 YU7 上市前开展大规模试驾活动。同时，依托小米生态链资源，直营店提供 “汽车 + 智能家居” 联动体验，强化用户粘性。
五、总结与建议
- 门店查询方式：用户可通过小米汽车官网、官方 APP 或拨打客服热线（400-100-5678）查询全国门店及服务网点实时信息。
- 泉州用户购车建议：目前泉州用户可通过南环路交付中心完成试驾、下单及交付流程，后续可关注官方公告，获取新增门店动态。
- 未来展望：随着二期工厂投产和双车战略落地（SU7 Ultra 与 YU7 SUV），小米汽车门店扩张速度有望进一步加快，2025 年下半年或迎来新一轮布局高峰。
通过上述布局，小米汽车正从 “破圈爆款” 向 “体系化车企” 转型，其直营店网络不仅是销售触点，更是连接用户与智能出行生态的核心入口。
