以下是一些在电车续航测试等方面比较权威的机构：
国内
- 中国汽车技术研究中心（CATARC）：是中国汽车行业的重要科研和技术服务机构，在电动汽车续航等性能测试方面具有专业的设备、技术和标准体系。它开展的测试涵盖了多种工况和环境条件，其测试结果对于国内汽车企业的产品研发、质量控制以及消费者了解车辆性能都具有重要意义，例如其发布的电动汽车测评结果常被行业广泛关注和引用。
- 国家机动车产品质量监督检验中心：在机动车包括电动汽车的各项性能检测方面具有权威性，承担着对市场上各类电车进行续航等关键指标检测的任务，为政府监管、企业产品认证等提供科学准确的数据支持。不同地区的国家机动车产品质量监督检验中心都依据统一的国家标准和规范，对电车续航等项目进行严格测试。
国际
- 美国环境保护署（EPA）：在电动汽车续航里程测试和认证方面有着广泛的影响力。其测试程序较为严格和全面，模拟了各种实际驾驶场景，包括城市拥堵、高速公路行驶等，测试结果被全球许多汽车制造商和消费者视为重要参考，例如特斯拉等国际品牌在宣传车辆续航时，常以EPA续航数据作为重要指标。
- 欧洲汽车工业协会（ACEA）：制定了一系列针对汽车包括电动汽车的测试标准和规范，其续航测试方法考虑了欧洲的道路条件、驾驶习惯等因素，在欧洲市场具有很高的权威性，欧洲车企在产品研发和市场推广中，都高度重视ACEA相关的续航测试结果。
- 日本汽车研究所（JARI）：在日本国内以及国际汽车领域都有一定的知名度，针对日本国内的交通状况和用户驾驶特点，建立了一套适合电车续航等性能测试的体系，对于推动日本电动汽车技术发展和市场规范起到了重要作用，其测试结果在日本国内的汽车行业和消费者中具有较高的认可度。