截至 2025 年,小米汽车的核心办公地点主要集中在以下区域,覆盖研发、生产、销售等全产业链环节:
一、北京经济技术开发区(亦庄):全球总部与生产基地
核心职能:作为小米汽车的战略核心,北京亦庄承载了总部管理、研发创新、智能制造等关键职能。
- 总部办公:小米汽车全球总部位于北京经济技术开发区科创十街 15 号院,这里集中了高管团队、战略规划、财务管理等核心部门。
- 超级工厂:
- 一期工厂:占地 72 万平方米,于 2023 年竣工,年产能 15 万辆,包含压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间及实验楼、办公楼,是小米 SU7 等车型的生产基地。
- 二期工厂:紧邻一期工厂,占地 53.1 万平方米,2024 年 7 月开工,2025 年中竣工,设计产能 15 万辆,主要用于生产第二款车型 YU7,并计划通过扩建将面积增至 105 公顷以应对订单增长。
- 研发与测试:工厂内设有实验楼和测试跑道,支持整车动态测试、电池系统验证等研发工作。
二、北京海淀区:研发与智能生态枢纽
核心职能:海淀区作为小米集团的传统科技研发中心,承担了汽车智能化技术的研发任务。
- 智能驾驶与车联网:小米汽车的自动驾驶算法、车机系统(如澎湃 OS)及 AI 技术研发团队主要集中于此,与小米集团的 AI 实验室、芯片团队形成协同。
- 生态合作:海淀区的办公地点也用于与百度、高通等合作伙伴的技术对接,推动智能汽车生态的构建。
三、德国慕尼黑:欧洲研发中心
核心职能:慕尼黑研发中心于 2025 年正式运营,专注于欧洲市场的本地化研发与技术适配。
- 技术攻坚:团队由前宝马、法拉利工程师领衔,聚焦底盘调校、空气动力学优化及欧洲法规合规性研发。
- 出海筹备:为 2027 年小米汽车进入欧洲市场做准备,包括供应链本地化、渠道建设及品牌推广。
四、全国销售与服务网络
核心职能:覆盖主要城市的销售服务中心,兼具展示、交付与售后功能。
- 重点城市:
- 长沙:湖南首店位于开福区香江国际汽车城,提供静态品鉴与预订服务。
- 武汉:设有武昌区楚河汉街体验店、江岸区黄浦科技园服务中心等多个网点,支持试驾与交付。
- 交付中心:北京、上海、广州等城市设立专属交付中心,例如北京经开区的小米汽车工厂总装车间可直接完成车辆交付。
五、供应链与合作布局
关键节点:
- 武汉江夏区:2025 年落地 N3 前副车架焊接生产线,深化与本地供应链企业的合作。
- 上海:参与 2025 年上海车展(展位 6B02),可能设立临时办公点推动市场拓展。
总结:2025 年小米汽车办公网络全景
区域 | 核心职能 | 代表地点 |
---|---|---|
北京亦庄 | 全球总部、生产基地、研发测试 | 科创十街 15 号院、环景路 21 号院 |
北京海淀 | 智能驾驶与车联网研发 | 小米科技园 |
德国慕尼黑 | 欧洲研发与本地化适配 | 宝马总部周边 |
全国重点城市 | 销售服务与交付 | 长沙开福区、武汉江岸区等 |
供应链节点 | 零部件生产与合作 | 武汉江夏区、上海车展 |
小米汽车的办公布局体现了 “总部 + 生产 + 研发 + 销售” 的全球化战略,通过北京亦庄的核心枢纽辐射全国市场,并依托慕尼黑研发中心为出海铺路。未来随着产能扩张与海外业务推进,其办公网络可能进一步向东南亚、北美等地区延伸。