根据目前公开信息，小米汽车在 2025 年的推出计划已明确分为两个阶段：
一、已上市车型：小米 SU7 Ultra
小米 SU7 Ultra 作为品牌首款旗舰车型，已于2025 年 2 月 27 日正式上市，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。该车于 2024 年 10 月开启预定，2025 年 3 月 2 日启动首批交付，截至 3 月 2 日订单已突破 19000 台，提前完成年度销售目标。其核心亮点包括：
- 性能参数：三电机四驱系统，最大马力 1548PS，零百加速 1.98 秒，搭载宁德时代第二代麒麟电池，续航里程达 600km。。
- 赛道表现：刷新上海国际赛车场（2 分 09 秒 944）和纽伯格林北环（6 分 46 秒 874）的量产车圈速纪录。
- 市场反馈：用户群体中约 50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级），女性占比约 20%。
二、待推出车型：小米 YU7（原 YU7）
作为小米汽车第二款量产车型，** 中大型纯电 SUV 小米 YU7（现名御 7）** 的推出时间存在一定不确定性：
- 官方计划：
小米汽车在 2024 年 12 月及 2025 年 3 月的官方声明中明确，YU7 计划于2025 年 6-7 月正式上市，定位 30-40 万元区间，提供单 / 双电机版本，最高续航 820km。其设计延续 SU7 的科技风格，轴距达 3000mm，标配激光雷达以提升智驾安全性。 - 潜在延期风险：
- 产能因素：小米二期工厂（年产能 30 万辆）预计 2025 年 6 月竣工，7-8 月投产，可能影响 YU7 的量产进度。
- 技术调整：因 SU7 事故后对智驾系统的优化，YU7 可能推迟上市以整合激光雷达标配方案，需重新申报工信部审核，周期约 2-3 个月。
- 供应链问题：英伟达 Thor 芯片量产延迟至 5 月，可能导致交付时间延后至 2026年。
- 非官方推测：部分行业消息称 YU7 可能推迟至2025 年 8 月上市，并跳过上海车展直接开启预售。
三、其他信息补充
- 交付周期：
非 Ultra 版的小米 SU7（标准版 / Pro/Max）因产能紧张，当前订单交付周期已延长至42-49 周（约 9-11 个月），预计 2026 年 2-3 月完成交付。 - 市场策略：
小米汽车 2025 年目标交付 35 万台，除 SU7 系列外，YU7 将承担重要销量任务。为应对产能压力，小米正通过扩建工厂、优化供应链（如武汉零部件项目）提升交付能力。 - 舆论影响：
受 SU7 碰撞事故影响，小米近期调整传播策略，雷军社交媒体活跃度降低，转而聚焦产品技术升级（如四电机驱动、全主动悬架预研）以重建信任。
四、建议行动
- 关注官方渠道：
小米汽车的最新动态可通过小米官网、雷军微博及小米汽车 App获取，尤其是 YU7 的具体上市时间及预售信息。 - 优先选择现车：
若急于提车，可考虑 SU7 Ultra 现车或 SU7 系列中交付周期较短的版本（如 Max 版 42-45 周）。 - 理性看待延期：
鉴于行业惯例，新车型上市时间可能因技术调试、产能爬坡等因素微调，建议以官方最终公告为准。
综上，2025 年小米汽车已推出 SU7，2025 年小米汽车已推出 SU7 Ultra，而 YU7 的推出时间仍以6-7 月为官方计划，但需警惕可能的延期至 8 月。建议消费者保持关注，结合自身需求灵活决策。
