截至 2025 年 4 月，小米汽车的主要生产基地位于北京亦庄经济技术开发区，其超级工厂分两期建设，总规划年产能达 30 万辆。此外，小米正加速推进武汉生产基地的建设，计划在 2026 年形成南北双基地布局。以下是具体生产布局和最新进展的详细分析：
一、北京超级工厂：核心产能基地
1. 工厂位置与规模
- 地理位置：工厂位于北京亦庄新城马驹桥智能制造基地，具体地址为通州区景盛南四街 19 号，四至范围西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街。
- 投资与规划：项目总投资约 630 亿元，是小米在智能制造领域的核心布局。工厂分两期建设，总占地面积约 105 公顷，包含冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间，以及实验楼、办公楼和测试跑道等设施。
2. 产能进展
- 一期工厂：已于 2023 年竣工，设计年产能 15 万辆。通过生产流程优化，2024 年实际月产能已提升至 1.2 万辆，全年交付量达 13.68 万辆。
- 二期工厂：2024 年 7 月拿地后快速推进，2025 年 4 月 15 日完成规划验收，预计 6 月启动试生产，7 月正式投产，新增年产能 15 万辆。二期工厂紧邻一期，共享部分基础设施，停车位规划仅 1000 余个，体现高效物流转运需求。
- 2025 年目标：雷军宣布 2025 年全年交付目标提升至 35 万辆，北京双工厂的满负荷运转将是实现这一目标的关键。
二、武汉生产基地：未来产能扩展
1. 工厂选址与规划
- 地理位置：武汉工厂落户武汉经开区通航产业园，与小鹏汽车、路特斯生产基地相邻，总占地约 2000 亩，规模约为小鹏工厂的三倍。
- 建设进展：2025 年 3 月，武汉工厂的焊接生产线扩建项目完成备案，计划 5 月开工，新增 7 条焊接线及 68 台机器人，主要生产小米 N3 车型的前副车架，预计年产 30 万套。
- 远期目标：武汉基地定位为小米汽车的 “第三或第四座工厂”，预计 2026 年投产，助力小米实现百万辆年产能目标，辐射华中市场。
三、其他潜在布局：上海与合作代工
1. 上海工厂传闻澄清
- 2023 年曾有消息称小米计划在上海建厂，但后续信息显示，小米在上海徐汇区拿地主要用于建设总部大楼，整合手机研发、金融等业务，与汽车生产无关。
2. 代工合作动态
- 2024 年，小米曾与北汽蓝谷、江淮汽车等车企洽谈代工合作，但截至 2025 年 4 月，尚未有明确的代工生产协议披露。目前小米汽车仍以自建工厂为主。
四、生产布局的战略意义
- 产能分散风险：北京双工厂保障华北市场供应，武汉基地未来覆盖华中，形成 “南北双基地” 格局，降低单一供应链风险。
- 供应链效率：北京工厂依托京津冀汽车产业集群，武汉工厂借力武汉成熟的汽车产业链，两地均能快速响应市场需求。
- 智能化与规模化：小米工厂引入 AI 大模型和大数据技术，实现智能制造，二期工厂的紧凑设计和高效物流规划进一步提升生产效率。
总结
2025 年，小米汽车的整车生产主要集中在北京亦庄超级工厂，一期和二期工厂合计年产能 30 万辆，支撑全年 35 万辆的交付目标。武汉基地处于建设阶段，2025 年主要生产零部件，整车生产预计 2026 年启动。上海等地的工厂规划已明确与汽车生产无关，小米目前仍以自建产能为主，尚未依赖代工合作。这一布局体现了小米在新能源汽车领域的快速扩张和对供应链自主可控的战略考量。
