
小米汽车在 2025 年的核心动作集中于首款旗舰车型 SU7 Ultra 的上市及第二款车型 YU7 的推进。以下是具体时间线与关键信息的梳理:
一、小米 SU7 Ultra:2025 年 2 月 27 日正式上市
作为小米汽车的首款量产车型,SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日晚正式上市,标准版指导价格为 52.99 万元,纽北限量版为 81.49 万元。该车自 2024 年 7 月发布原型车以来,经历了多次技术验证与市场预热:
- 关键时间节点:
- 2024 年 10 月 29 日:量产版开启预约,10 分钟订单突破 3680 台。
- 2025 年 2 月 5 日:开启到店看车预约,雷军宣布 “2 月底见”。
- 2025 年 2 月 14 日:刷新上海国际赛车场量产车圈速纪录(2 分 09 秒 944),超越保时捷 Taycan Turbo GT。
- 2025 年 3 月 2 日:首车交付,订单迅速突破 1.9 万辆,提前完成年销 1 万辆的目标。
- 技术亮点:
- 三电机四驱系统,综合马力 1548PS,零百加速 1.98 秒,最高车速超 350km/h。
- 搭载宁德时代第二代麒麟电池,CLTC 续航 630km,支持 5.2C 超快充(10%-80% 仅需 11 分钟)。
- 碳纤维车身套件、主动式尾翼、赛道模式等配置,强化性能标签。
二、小米 YU7:2025 年 8 月预计上市
作为小米汽车第二款车型,YU7 定位中大型纯电 SUV,原计划于 2025 年 6-7 月上市,但受安全事件及测试优化影响,预计推迟至 8 月。该车已完成工信部备案,核心信息如下:
- 产品定位:
- 车身尺寸 4999×1996×1600mm,轴距 3000mm,对标特斯拉 Model Y。
- 提供单电机后驱(235kW)和双电机四驱(508kW)版本,CLTC 续航最高 820km,支持 800V 高压快充。
- 内饰采用环形投影屏、PHUD 抬头显示,搭载高阶智能驾驶系统。
- 市场策略:
- 预计售价 30-40 万元,主打性价比与家庭用户市场。
- 缺席 2025 上海车展,小米官方称 “需以最佳状态呈现”,可能与 SU7 事故后的品牌信任修复有关。
三、产能与供应链:南北双基地支撑交付目标
为满足 2025 年 35 万辆的交付目标,小米加速产能布局:
- 北京二期工厂:2025 年 6 月投产,新增产能支持 YU7 生产,总产能提升至 35 万辆 / 年。
- 武汉基地:规划占地 2000 亩,辐射华中市场,预计 2025 年底投产。
- 供应链整合:通过投资轻量化材料(如蜂窝铝镁合金型材)、智能驾驶技术供应商,降低成本并提升技术壁垒。
四、市场动态与行业影响
- 销量表现:SU7 Ultra 上市后迅速热销,3 月交付量超 2.9 万辆,订单排队 6-7 个月。
- 争议事件:2025 年 3 月底 SU7 高速事故引发安全性质疑,导致销量短期下滑,但未影响长期订单。
- 行业地位:小米汽车通过 “技术突围 + 生态开放” 策略,成为智能电动汽车领域的重要参与者,其供应链模式被传统车企效仿。
总结:2025 年小米汽车的关键时间线
车型 | 时间节点 | 事件 |
---|---|---|
SU7 Ultra | 2025 年 2 月 27 日 | 正式上市 |
SU7 Ultra | 2025 年 3 月 2 日 | 首车交付 |
YU7 | 2025 年 8 月(预计) | 上市 |
产能布局 | 2025 年 6 月 | 北京二期工厂投产 |
若计划购买小米汽车,需注意以下几点:
- 交付周期:非 Ultra 版 SU7 订单交付周期已达 46-49 周(约 11 个月),需耐心等待。
- 政策风险:智能驾驶法规与安全标准的变化可能影响产品功能。
- 市场竞争:下半年多家车企将推出新车型,建议对比后再做决策。
