电车通常不需要像传统自行车那样频繁打气，如果你说的电车是指电动自行车，出现老是需要打气的情况，可能有以下原因：
- 轮胎存在慢撒气问题
- 扎钉或异物刺入：轮胎可能被细小的钉子、玻璃碎片或其他尖锐异物扎入，形成微小的气孔，导致气体缓慢泄漏。这种情况在日常骑行中较为常见，尤其是经过施工路段或路况较差的地方时更容易发生。
- 气门嘴问题：气门嘴的橡胶老化、损坏或气门芯密封不良，会使空气从气门嘴处泄漏。长期使用后，气门嘴的橡胶部分可能会变硬、干裂，从而影响密封性能。
- 轮胎老化或破损：随着使用时间的增加和行驶里程的积累，轮胎会逐渐老化，出现龟裂、破损等情况。这些微小的裂缝或破损会使轮胎内部的气体泄漏出来，导致需要频繁打气。
- 骑行环境和习惯因素
- 路况不佳：如果经常在坑洼不平、碎石较多的道路上骑行，轮胎受到的冲击力较大，容易导致轮胎变形、受损，进而出现漏气现象。例如，在一些没有修缮的老旧道路或建筑工地附近的道路骑行时，轮胎被异物扎破或因颠簸而受损的概率会增加。
- 过度负重：经常携带过重的物品或载人骑行，会使轮胎承受的压力增大，加速轮胎的磨损和变形，也可能导致轮胎与地面的接触面积不均匀，从而使局部更容易出现漏气问题。
- 胎压过高或过低：没有按照轮胎规定的胎压范围充气，过高的胎压会使轮胎内部应力增大，在遇到颠簸或外力冲击时，更容易出现爆胎或漏气；而过低的胎压会使轮胎与地面摩擦增大，导致轮胎发热，加速橡胶老化，也可能引发漏气。
- 其他因素
- 轮辋变形：轮辋受到撞击或长期使用后出现变形，会导致轮胎安装不紧密，从而使气体从轮胎与轮辋的结合处泄漏。
- 安装不当：在更换轮胎或安装内胎时，如果没有正确安装，可能会使内胎被挤压、扭曲，或者外胎没有完全贴合轮辋，造成密封不严，引起漏气。