截至 2025 年，小米的工厂布局已形成覆盖中国、印度、越南等关键市场的全球化生产网络，同时通过自建与合作模式持续扩大产能。以下是基于公开信息的综合分析：
一、中国本土核心工厂
- 北京亦庄汽车超级工厂
作为小米汽车的核心生产基地，该工厂分两期建设：
- 一期：2023 年竣工，年产能 15 万辆，主要生产小米 SU7 系列车型，采用全自动化生产线和 700 余台机器人，实现压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大工艺闭环。
- 二期：2024 年动工，预计 2025 年中期完工，新增年产能 15 万辆，重点支持小米首款 SUV 车型 MX11 的量产。
目前工厂已开放常态化参观，成为工业旅游示范点，体现其智能制造与生态融合的定位。
- 北京昌平手机智能工厂
2024 年正式投产，总投资 24 亿元，年产能 1000 万台小米旗舰手机，覆盖高端机型的研发、生产全流程，进一步提升小米手机的品质稳定性。
- 武汉智能家电工厂
小米首座智能家电制造基地，2024 年 11 月奠基，2025 年 1 月完成结构性封顶，预计 2025 年 11 月投产，2026 年大规模量产。一期聚焦空调品类，规划六大核心分厂，覆盖家用及中央空调生产，并配套 100 余间实验室，实现 “设计 - 研发 - 生产” 闭环。该工厂是小米 “人车家全生态” 战略的重要一环，未来还将建设万人研发中心和全球总部。
二、海外生产布局
- 印度市场
- 合作生产：小米在印度主要通过与 Optiemus 等本地企业合作生产无线音频设备，并计划到 2025 年将本地零部件采购量提高 50%。
- 自有工厂：虽未明确提及 2025 年新增自有工厂，但根据 2020 年信息，小米在印度已有制造工厂，且印度市场 95% 以上的手机为本土生产。结合小米在印度的持续扩张，推测其自有工厂数量可能维持在 1-2 家。
- 东南亚市场
- 越南工厂：2021 年 6 月投产，由 DBG 科技（光弘科技）代工，生产智能手机及零部件，供应越南及周边国家。
- 泰国与马来西亚：小米计划 2025 年在东南亚推出空调、冰箱等家电产品，但目前主要依赖合作生产，尚未有自有工厂的公开信息。
- 欧洲市场
- 研发与生产准备：小米汽车计划 2027 年出海，目前正筹建欧洲研发中心，并从宝马等车企挖角高管，但 2025 年尚未有工厂投产的明确计划。
三、产能规划与战略意义
- 产能目标：2025 年小米汽车交付目标提升至 35 万辆，武汉家电工厂预计 2026 年达产后可贡献显著产能。
- 供应链分散化：通过越南、印度等海外工厂降低对单一市场的依赖，同时响应本地化生产政策（如印度的生产激励计划）。
- 生态链协同：武汉家电工厂与北京汽车、手机工厂形成 “人车家” 全生态闭环，未来可能通过技术共享提升整体效率。
四、总结：2025 年工厂数量估算
- 自有工厂：中国境内 4 家（北京 2 家、武汉 1 家、第二个电动汽车工厂 1 家），海外 2-3 家（印度、越南等），总计约 6-7 家。
- 合作工厂：印度、东南亚等地的代工厂数量较多，但未计入自有体系。
需注意的是，小米的工厂布局可能随市场需求动态调整，部分合作工厂或新投产项目可能未完全公开。
