截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出的车型为小米 SU7 系列，而第二款车型 ** 小米 YU7（御 7）** 计划于 2025 年 6-7 月正式上市。结合官方规划与行业动态，2025 年小米汽车的车型布局可概括为以下三类：
一、已上市车型：小米 SU7 系列
作为小米汽车的首款车型，SU7 系列自 2024 年 3 月上市以来已形成完整产品矩阵，覆盖 20 万 - 50 万元价格带，包括以下版本：
- 基础版（21.59 万 - 29.99 万元）：提供单电机后驱和双电机四驱版本，CLTC 续航最高 830 公里，搭载磷酸铁锂 / 三元锂电池，标配高速领航辅助、智能泊车等功能。
- 璀璨洋红 15 周年纪念版（2025 年 1 月上市）：新增限定配色和碳纤维轮毂，选装价 9000 元，主打年轻化市场。
- SU7 Ultra（2025 年 2 月上市）：定位性能旗舰，售价 52.99 万起，搭载三电机系统（1548 马力），零百加速 1.97 秒，CLTC 续航 630 公里，配备碳陶瓷刹车、赛道专用电池等硬核配置。
二、待上市车型：小米 YU7（御 7）
YU7是小米汽车第二款车型，定位中大型纯电 SUV，预计 2025 年 6-7 月上市，核心信息如下：
- 产品定位：对标特斯拉 Model Y，主打 “智能科技 + 豪华体验”，车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，采用溜背式轿跑设计，标配激光雷达和 PHUD 抬头显示。
- 动力配置：提供单电机后驱（235kW，CLTC 续航 820 公里）和双电机四驱（508kW，691 马力，CLTC 续航 760 公里）版本，支持 800V 高压快充，10 分钟补能 300 公里。
- 智能系统：搭载小米自研智驾算法，支持无图城市 NOA、自动泊车等功能，座舱采用环形投影屏 + 骁龙 8295 芯片，与小米生态深度互联。
三、未来规划：增程 SUV “昆仑”
小米汽车第三款车型昆仑增程 SUV已进入测试阶段，预计 2025 年底发布、2026 年上市。该车型定位中大型家庭 SUV，采用增程式动力，纯电续航超 200 公里，综合续航或达 1000 公里，主打空间实用性和长途出行场景。其设计风格与 SU7/YU7 差异显著，采用方正造型和三排座椅布局，目标用户为多孩家庭或商务用户。
四、2025 年车型数量总结
- 已上市：1 款（SU7 系列，含 4 个版本）。
- 待上市：1 款（YU7，2 个动力版本）。
- 总车型数量：2 款（SU7 系列和 YU7）。
需要注意的是，SU7 系列的不同版本（如 Ultra、纪念版）属于同一车型的配置差异，而非独立车型。YU7 作为第二款独立车型，将在 2025 年下半年进一步丰富小米汽车的产品线。增程 SUV “昆仑” 因计划 2026 年上市，故不计入 2025 年车型统计。
五、市场策略与产能支撑
小米汽车 2025 年销量目标为35 万辆，较 2024 年（13.5 万辆）翻倍。为实现这一目标，小米采取以下措施：
- 产能扩张：二期工厂于 2025 年 4 月完成验收，年产能提升至 50 万辆，支撑 SU7 和 YU7 的交付。
- 渠道布局：门店总数将突破 2 万家，通过 “汽车 + 智能家居” 生态场景吸引用户。
- 技术投入：2024 年研发费用达 240 亿元，重点投入电池技术、智能驾驶和生态互联，提升产品竞争力。
综上，2025 年小米汽车将以SU7 系列和YU7双线并行，覆盖 20 万 - 50 万元主流市场，同时通过增程 SUV “昆仑” 为 2026 年布局埋下伏笔，展现出清晰的产品矩阵与市场野心。
