截至 2025 年 4 月，小米汽车已建成投产的工厂为北京亦庄超级工厂一期，而二期工厂和武汉工厂正处于建设或验收阶段，尚未正式投产。以下是具体分析：
一、已投产工厂：北京亦庄超级工厂一期
北京亦庄超级工厂是小米汽车的核心生产基地，也是目前唯一已投入运营的工厂。该工厂于 2021 年 11 月签约，2022 年 4 月动工，2023 年竣工，2024 年 4 月正式交付首款车型 SU7。工厂总投资约 630 亿元，一期占地面积 72 万平方米，设计年产能 15 万辆，实际产能通过产线优化已突破设计目标，2024 年交付量达 13.68 万辆。
二、在建及规划中的工厂
- 北京亦庄超级工厂二期
二期工厂紧邻一期工厂，于 2024 年 7 月竞得土地后迅速动工，2025 年 4 月已完成规划验收，预计 6 月中旬竣工，最快 7 月或 8 月投产。二期工厂总占地面积约 105 公顷，设计年产能超 15 万辆，投产后小米汽车整体年产能将超过 30 万辆，为 2025 年 35 万辆的交付目标提供支撑。
- 武汉工厂
武汉工厂选址武汉经开区通航产业园，规划占地约 2000 亩，与小鹏、路特斯等车企形成产业集聚。目前工厂仍处于建设阶段，预计 2026 年投产，主要辐射华中市场。该工厂的建设将助力小米在 2026 年实现百万辆产销量目标。
三、其他布局
- 合肥：目前仅有小米汽车销售服务中心，未提及工厂建设计划。
- 供应链配套：大兴区瀛海镇的新能源汽车零部件产业园预计 2025 年 5 月投产，为小米汽车提供配套生产，年产能可达 37 万辆，但属于供应链环节，并非整车生产工厂。
总结
截至 2025 年 4 月，小米汽车已投产的工厂为 1 个（北京亦庄一期），在建工厂为 2 个（北京亦庄二期和武汉工厂）。北京二期工厂预计 2025 年中投产，武汉工厂则计划 2026 年建成。随着产能逐步释放，小米汽车将加速实现规模化生产，进一步巩固其在智能电动汽车市场的地位。
