电车电瓶不藏电，通常是指电瓶存不住电，充电后电量很快就耗尽，这可能是由电瓶本身、充电系统以及电车使用和环境等多方面原因造成的，以下是具体分析：
电瓶自身因素
- 老化：电瓶使用时间较长，内部的极板、电解液等会逐渐老化、变质。例如铅酸电池，使用2-3年后，极板可能会硫化、活性物质脱落，导致电池容量下降，存电能力变差。
- 质量问题：如果电瓶本身质量不过关，如生产工艺缺陷、原材料质量差等，也会影响其性能。比如内部极板的厚度不均匀、隔板质量不好，可能会导致电池自放电严重，无法正常存电。
- 损坏：外力撞击可能使电瓶内部结构受损，如极板断裂、短路等；过充、过放也会对电瓶造成不可逆的伤害。例如，电动车长期处于亏电状态，会使电池极板硫化，从而降低电池的蓄电能力。
充电系统问题
- 充电器故障：充电器的输出电压、电流不稳定或不符合电瓶的充电要求，会导致充电不充分。比如充电器的稳压电路故障，输出电压过高，可能会使电瓶过度充电，损坏电瓶；输出电压过低，则无法将电瓶充满。
- 充电线路问题：充电线路接触不良、断路或短路，会影响充电效果。例如充电插头松动、线路老化破损等，可能导致充电时断时续，使电瓶无法充满电，看起来像是不藏电。
电车及使用环境因素
- 车辆漏电：电车的电路系统存在漏电现象，会在车辆静置时消耗电瓶的电量。如控制器、电机等部件的绝缘性能下降，导致电流泄漏，即使车辆不使用，电瓶电量也会逐渐减少。
- 高耗电设备使用：电车配备的一些高耗电设备，如大功率的车灯、音响等，如果长时间使用，会使电瓶电量消耗过快。
- 环境温度：温度对电瓶的性能影响较大。在低温环境下，电瓶内部的化学反应速率变慢，电解液的黏稠度增加，导致电池的充放电效率降低，容量减小；高温环境则会加速电瓶内部的化学反应，使电瓶自放电加剧，也会影响电瓶的存电能力。