根据 2025 年最新信息，小米汽车目前已上市的轿车车型为小米 SU7 系列，其价格覆盖多个细分市场，同时厦门地区的购车补贴政策可进一步降低实际购车成本。以下是详细分析：
一、2025 年小米 SU7 系列官方定价
1. 小米 SU7 Ultra（2025 款）
- 标准版：52.99 万元
搭载三电机四驱系统，最大功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航超 800 公里，配备宁德时代第二代麒麟电池、碳陶瓷制动盘、主动式扩散器等赛道级配置。 - 纽北限量版：81.49 万元
限量 2000 台，采用全碳纤维车身套件，下压力提升至 2145kg，专属赛道调校，纽北赛道官方认证圈速 6 分 46 秒 874（湿滑路面）。 - 选装权益：3 月 31 日前下定可享价值 9 万元的「竞速套装」（含碳纤维尾翼、倍耐力 Trofeo R 轮胎等）。
2. 小米 SU7（2024 款）
- 标准版：21.59 万元（CLTC 续航 700km，磷酸铁锂电池）
- Pro 版：24.59 万元（CLTC 续航 830km，宁德时代三元锂电池）
- Max 版：29.99 万元（CLTC 续航 800km，双电机四驱）
注：2024 款车型在 2025 年仍有销售，部分地区叠加补贴后价格可下探至 17.83 万元起。
二、2025 年新车型动态
1. 小米 YU7（轿跑 SUV）
- 定位：中大型轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y、小鹏 G7。
- 预计售价：22.98 万 - 30 万元（入门版或低于 23 万，四驱高性能版冲击 30 万 +）。
- 核心配置：
- 双电机四驱，综合功率 580kW，零百加速 2.78 秒。
- CTB 电池车身一体化技术，续航 800km（CLTC），充电 15 分钟补充 400km。
- 搭载 Xiaomi Pilot 4.0 智驾系统，支持城市 NOA 和代客泊车。
- 上市时间：2025 年 6-7 月，上海车展已亮相实车内饰。
2. 小米 MX11（纯电 SUV）
- 定位：高端纯电 SUV，售价高于 SU7 约 3-5 万元。
- 配置亮点：双电机 + 后轮转向系统，激光雷达 + Orin-X 芯片，预计 2025 年第四季度发布。
三、厦门地区购车补贴政策
1. 置换补贴
- 适用对象：转让旧车并购买新车的消费者。
- 补贴标准：
- 新能源车：20 万元以上补贴 1.5 万元，10 万 - 20 万元补贴 1.2 万元。
- 燃油车：补贴金额较新能源低 2000 元。
- 申请方式：通过 “懂车帝” App 提交旧车转让证明、新车发票等材料，审核通过后 15 个工作日内到账。
2. 购车补贴
- 适用对象：新购非营运乘用车（不含二手车）。
- 补贴标准：
- 购车发票金额 30 万元以上补贴 4000 元，20 万 - 30 万元补贴 3000 元。
- 叠加规则：可与置换补贴、厂商优惠叠加，最高节省超 2 万元。
3. 新能源免税政策
- 小米 SU7 系列已进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，免征购置税（约 1.69 万元）。
四、2025 年市场环境与价格趋势
1. 电池成本下降
- 磷酸铁锂电池价格较 2024 年下降约 15%，标准版 SU7 电池成本可控制在 3.6 万元左右，为终端降价提供空间。
2. 竞争加剧
- 比亚迪汉 EV、特斯拉 Model 3 等竞品降价，小米 SU7 2024 款通过补贴后价格下探至 17.83 万元，2025 款 Ultra 则以 “50 万级性能、30 万级价格” 冲击高端市场。
3. 政策驱动
- 全国性新能源补贴（如报废更新补贴 2 万元）与地方性政策（如厦门置换补贴 1.5 万元）叠加，进一步降低购车门槛。
五、选购建议
- 预算 20 万以内：优先选择 2024 款 SU7 标准版，叠加补贴后约 17.83 万元，适合日常通勤。
- 预算 25 万 - 30 万：关注 2024 款 SU7 Max 版（补贴后约 25.55 万元）或等待 YU7 上市。
- 追求性能：SU7 Ultra 标准版 52.99 万元，兼顾赛道性能与豪华配置，适合 BBA 56E 用户升级。
- 关注政策节点：3 月 31 日前下定 SU7 Ultra 可享 9 万元选装权益，6 月 YU7 上市或引发新一轮价格竞争。
六、风险提示
- 产能与交付：SU7 Ultra 订单已排至 6-7 个月后，需提前预约试驾。
- 技术迭代：2025 年下半年或推出搭载固态电池的 SU7 改款，续航突破 1000km。
- 政策变动：部分补贴（如厦门置换补贴）限时限量，建议购车前通过 “汽车以旧换新” 小程序确认资格。
如需最新价格和补贴信息，可通过小米汽车官网、天猫旗舰店或厦门本地经销商（如湖里区小米之家）实时查询。
