截至 2025 年 4 月，小米汽车在售车型中价格最高的是小米 SU7 Ultra 纽北限量版，官方指导价为81.49 万元。这一价格是目前小米汽车产品线的天花板，主要基于以下技术配置和市场定位：
一、核心配置与性能
- 三电机动力系统
小米 SU7 Ultra 搭载了前 V6S 电机 + 后双 V8S 电机的三电机组合，综合最大功率达 1548 马力，零百加速仅需1.98 秒，最高时速突破 350km/h。这一性能参数已超越保时捷 Taycan Turbo S（2.8 秒）、特斯拉 Model S Plaid（2.1 秒）等百万级豪华纯电车型，甚至接近燃油超跑水平。
- 赛道级硬件升级
- 碳纤维轻量化：全车采用 17 处碳纤维部件（如机盖、车顶、尾翼等），整备质量控制在 2360kg，比标准版 SU7 增加约 200kg，但通过空气动力学优化（风阻系数 0.195Cd）抵消了重量影响。
- 制动与悬挂：标配碳陶瓷制动盘、前六后四活塞阿基波罗卡钳，可选装 Bilstein EVO T1 绞牙避震（10 段阻尼调节），赛道模式下可提供 285kg 下压力。
- 电池与充电：搭载宁德时代麒麟高功率电池（93.7kWh），CLTC 续航 620km，支持 5.2C 超快充（11 分钟补能 10%-80%）。
- 智能化配置
- 车机系统采用高通骁龙 8295 芯片 + 双 NVIDIA Orin-X 算力单元，支持全场景语音交互和多屏联动。
- 智驾系统配备 Xiaomi Pilot Max，包含 12 颗摄像头、5 颗 4D 毫米波雷达、3 颗激光雷达，实现 L3 级自动驾驶（需法规允许）。
二、市场定位与竞品对比
- 品牌溢价与用户群体
小米 SU7 Ultra 的定价策略旨在突破品牌固有印象，冲击高端市场。尽管 81.49 万元的售价远超小米传统产品线，但相比同性能的保时捷 Taycan Turbo S（183.8 万元）、路特斯 Eletre（82.8 万元起）等车型，仍具有显著价格优势。其目标用户为追求极致性能与科技体验的高净值人群，预售 10 分钟即斩获 3680 台订单，显示市场对其认可度。
- 选装与权益
- 限时免费选装：包括价值 10 万元的竞速套装（含碳纤维尾翼、外后视镜等）、闪电黄专属车漆、21 英寸 U 型锻造轮毂等。
- 终身权益：首任车主可享终身三电质保、免费充电额度、Xiaomi HAD 全场景智驾终身使用权等。
三、未来价格变动可能性
- 技术迭代
小米计划在 2025 年推出四电机驱动、全主动悬架等新技术，可能应用于下一代旗舰车型，或导致现有顶配车型价格调整。
- 市场竞争
若特斯拉 Model S Plaid、蔚来 ET9 等竞品降价，小米可能通过限时优惠（如 4 月推出的 9 万元购车权益）维持竞争力。
- 产能与交付
目前 SU7 Ultra 产能受限，纽北限量版需完成赛道挑战后交付，实际提车周期可能影响终端价格。
四、总结
小米 SU7 Ultra 纽北限量版以 81.49 万元的定价，成为 2025 年小米汽车的 “价格标杆”。其核心价值不仅在于性能参数的突破，更在于通过技术下放（如 800V 平台、碳化硅电驱）和生态整合（与小米智能家居互联），重新定义了 “高端电动车” 的性价比标准。对于普通消费者，小米 SU7 标准版（21.59 万元起）仍是更务实的选择，而 Ultra 版本则为品牌向上突破提供了技术背书。
