根据 2025 年最新信息，小米 SU7 系列车型的价格体系已基本明确，结合官方指导价、市场优惠及地方补贴政策，具体价格及配置差异如下：
一、基础车型价格与配置
1. 标准版（后驱长续航智驾版）
- 官方指导价：21.59 万元
- 核心配置：
- 400V 平台，搭载弗迪刀片电池（73.6kWh），CLTC 续航 700km。
- 单电机后驱，最大功率 220kW（299 马力），0-100km/h 加速 5.28 秒。
- 智能驾驶系统为 Xiaomi Pilot Pro，支持高速 NOA（导航辅助驾驶），配备 1 颗 NVIDIA Orin 芯片（算力 54TOPS）。
- 标配无框车门、L2 级基础驾驶辅助、全景天窗、16.1 英寸中控屏。
2. Pro 版（后驱超长续航高阶智驾 Pro 版）
- 官方指导价：24.59 万元
- 升级亮点：
- 电池升级为宁德时代神行电池（94.3kWh），CLTC 续航提升至 830km。
- 智能驾驶系统升级为 Xiaomi Pilot Max，新增激光雷达、2 颗 Orin 芯片（算力 508TOPS），支持城市 NOA。
- 增加电动尾翼、前排座椅通风 / 按摩、后排小桌板。
3. Max 版（四驱超长续航高阶智驾 Max 版）
- 官方指导价：29.99 万元
- 旗舰配置：
- 800V 高压平台，宁德时代麒麟电池（101kWh），15 分钟补能 510km，CLTC 续航 800km。
- 双电机四驱，最大功率 495kW（673 马力），0-100km/h 加速 2.78 秒。
- 标配空气悬架、电吸门、HUD 抬头显示、Brembo 四活塞卡钳。
- 智驾系统与 Pro 版一致，但增加方向盘电动调节、主驾侧翼支撑等舒适性配置。
二、高端车型价格与性能
1. Ultra 版
- 官方指导价：52.99 万元
- 性能突破：
- 三电机四驱系统（前 288kW + 后 850kW），总功率 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速 1.98 秒，最高车速 350km/h。
- CLTC 续航 630km，搭载宁德时代麒麟 Ⅱ 电池（93.7kWh），支持 480kW 超充。
- 标配双腔空气悬架、碳纤维内饰、21 英寸锻造轮毂、25 扬声器杜比全景声系统。
- 智能驾驶硬件升级为 11 颗摄像头 + 3 颗毫米波雷达，支持高阶自动驾驶功能（如自动变道、记忆泊车）。
2. 纽北限量版
- 官方指导价：81.49 万元
- 赛道特化配置：
- 专属赛道调校悬架、碳纤维前唇 / 尾翼、轻量化电池包（续航 580km）。
- 纽北赛道模式，支持赛道数据实时监控与 OTA 升级。
- 全球限量 500 台，配备专属编号铭牌及赛道驾驶培训服务。
三、终端优惠与补贴政策
1. 国家补贴
- 2025 年新能源汽车补贴政策延续，最高可享 2 万元补贴（需满足续航≥350km、售价≤30 万元等条件）。
- 适用车型：标准版、Pro 版、Max 版（Ultra 及以上版本不享受）。
2. 地方补贴
- 安徽省：
- 置换补贴：新能源车按售价分档补贴 1 万 - 1.5 万元（需报废旧车）。
- 马鞍山花山区：20 万元以上新能源车额外补贴 7000 元（与国家补贴叠加）。
- 其他地区：如北京、上海等地提供区域性消费券，最高可再减 1 万元。
3. 经销商优惠
- 部分 4S 店推出限时折扣，例如：
- Ultra 版现金优惠 1 万元，实际成交价 51.99 万元。
- Max 版赠送价值 2 万元的选装包（如 HUD 抬头显示、Brembo 卡钳）。
四、价格对比与选购建议
| 车型 | 价格区间 | 核心优势 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 标准版 | 21.59 万元 | 基础续航与智能驾驶，性价比突出 | 城市通勤、预算有限用户 |
| Pro 版 | 24.59 万元 | 长续航 + 城市 NOA，兼顾实用性 | 长途出行、追求智驾体验用户 |
| Max 版 | 29.99 万元 | 800V 平台 + 空气悬架，性能与舒适并重 | 性能爱好者、家庭用户 |
| Ultra 版 | 52.99 万元 | 三电机 + 赛道级性能，科技旗舰 | 高端市场、品牌忠实用户 |
| 纽北限量版 | 81.49 万元 | 赛道特化配置，收藏价值高 | 赛道玩家、收藏爱好者 |
选购策略：
- 预算有限：标准版 + 国家补贴后约 19.59 万元，满足日常需求。
- 智驾需求：Pro 版（24.59 万元）相比标准版多出城市 NOA 功能，差价 3 万元，性价比更高。
- 性能优先：Max 版（29.99 万元）在 30 万元内提供 800V 平台和空气悬架，竞品中无直接对手。
- 品牌旗舰：Ultra 版（52.99 万元）对标特斯拉 Model S Plaid，性能参数更优，但需考虑续航与实用性平衡。
五、市场动态与风险提示
- 价格波动：2025 年新能源汽车市场竞争激烈，小米 SU7 部分车型存在终端降价现象（如网传标准版补贴后 17.59 万元），建议购车前咨询当地经销商。
- 产能与交付：小米汽车 2025 年目标交付 35 万台，产能压力可能导致提车周期延长（目前部分订单需等待 1-4 周）。
- 政策风险：国家补贴政策可能在 2025 年底退坡，建议关注政策窗口期。
如需更详细配置对比或试驾体验，可前往小米汽车官方网站或线下门店了解最新信息。
