2025年小米ultra汽车价格

根据 2025 年 2 月 27 日小米汽车官方发布的信息，小米 SU7 Ultra（即用户所指的 “小米 ultra 汽车”）的售价已正式公布。作为小米汽车首款旗舰纯电车型，其定价策略结合了性能定位与市场竞争，具体价格及配置信息如下：

一、基础价格与版本配置

1. 标准版
   

   • 指导价：52.99 万元
   • 核心配置：

     • 三电机四驱系统（V8s 双电机 + V6s 单电机），综合马力 1548PS，零百加速 2 秒以内。
     • 宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航里程未明确公布，但原型车已实现上海国际赛车场 2 分 09 秒 944 的圈速纪录。
     • 标配激光雷达、高通骁龙 8295 芯片、小米澎湃 OS 车机系统，支持全场景高阶辅助驾驶。
     • 外观提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种配色，车身尺寸为 5115×1970×1465mm，轴距 3000mm。

     
     

   
   

2. 纽北限量版
   

   • 指导价：81.49 万元
   • 专属配置：

     • 纽北赛道调校套件（含碳纤维前唇、尾翼、扩散器）。
     • 赛道模式专属底盘设定，最高车速提升至 300km/h。
     • 限量生产，每辆车配备唯一编号标识。
     • 需完成纽北圈速挑战后正式交付（截至 2025 年 4 月，挑战尚未进行）。

     
     

   
   

3. 选装套件
   

   • 竞速套装：10 万元（含轻量化锻造轮毂、米其林 Pilot Sport Cup 2R 轮胎、赛道级制动系统）。
   • 智能驾驶全选包：5 万元（含城市 NOA、代客泊车、自动变道等功能）。

   
   

二、价格策略与市场定位

1. 对标豪华品牌
   雷军在发布会上明确表示，52.99 万元的定价瞄准 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户群体，目标是 “用国产车的价格提供超豪华体验”。数据显示，SU7 Ultra 订单中约 50% 来自 BBA 车主，女性用户占比约 20%。
   

2. 成本控制与技术突破
   

   • 电池成本：2025 年碳酸锂价格暴跌至 10 万元 / 吨以下，宁德时代麒麟电池成本较 2024 年下降约 30%，为小米提供了降价空间。
   • 自研技术：小米 V8s 电机转速达 27,200rpm，功率密度 6.78kW/kg，自研碳化硅模块降低电控损耗，提升能效比。

   
   

3. 政策与补贴影响
   

   • 小米 SU7 Ultra 符合 2025 年新能源汽车购置税减免政策，用户可节省约 4.7 万元税费。
   • 部分地区（如呼和浩特）提供经销商优惠，但全国性补贴政策主要针对公交车和以旧换新，对普通消费者影响有限。

   
   

三、市场表现与用户反馈

1. 销量数据
   

   • 2025 年 2 月 27 日上市后，2 小时内大定突破 1 万台；3 月 2 日首车交付时，订单已达 1.9 万台，提前完成年销 1 万台的目标。
   • 二手平台显示，SU7 Ultra 单日租金达 1500-3000 元，接近劳斯莱斯等超跑水平，反映其市场热度。

   
   

2. 用户评价
   

   • 正面评价：加速性能、智能座舱交互体验、外观设计。
   • 争议点：车机系统初期存在卡顿、座椅舒适性一般、售后服务网点不足。

   
   

四、与竞品对比

五、购买建议

1. 适合人群：追求极致性能、科技配置，且预算在 50-80 万元的用户；BBA 豪华车潜在消费者。
2. 注意事项：

   • 纽北限量版需等待赛道挑战完成后交付，可能存在延期风险。
   • 建议优先选择 “智能驾驶全选包”，以体验完整的高阶辅助功能。
   • 关注地方补贴政策（如上海、深圳等地可能提供额外购车优惠）。

   
   

总结

小米 SU7 Ultra 的定价策略成功平衡了性能、配置与市场竞争，52.99 万元的标准版在 50 万元级市场形成差异化优势，而 81.49 万元的纽北限量版则瞄准超跑爱好者。其销量表现与用户反馈显示，小米正通过 “科技平权” 策略切入豪华电动车市场，未来需在售后服务与品控上进一步优化。