根据 2025 年最新信息，小米汽车主力车型的落地价可分为以下两类：
一、小米 SU7 Ultra（旗舰轿车）
1. 基础款（Ultra）
- 官方指导价：52.99 万元
- 终端优惠：目前无现金优惠，但赠送价值 9 万元权益（含碳纤维部件、终身智驾服务等）。
- 购置税：新能源车型免征，节省约 4.69 万元（52.99 万 ÷1.13×10%）。
- 保险费用：首年全险约 9500-11000 元（含车损险、300 万三者险），低于同价位 BBA 燃油车约 3000 元。
- 上牌费：约 500 元。
- 补贴政策：
- 北京以旧换新补贴：报废旧车并购买新能源车型，最高可享 2 万元补贴。
- 置换补贴：转让旧车并购买新能源车型，最高 1.5 万元补贴（发票价≥20 万）。
- 最终落地价：约 52.99 万（裸车） + 1.1 万（保险） + 0.05 万（上牌） - 2 万（补贴） ≈ 52.14 万元。
2. 纽北限量版
- 官方指导价：81.49 万元
- 终端优惠：无现金优惠，但赠送碳纤维竞速套装（价值 10 万元）。
- 保险费用：首年全险约 1.3 万 - 1.5 万元。
- 补贴政策：同基础款，最高可减 2 万元。
- 最终落地价：约 81.49 万 + 1.5 万 - 2 万 ≈ 80.99 万元。
二、小米 YU7（中高端 SUV）
1. 入门版（后驱长续航智驾版）
- 预计指导价：22.98 万元。
- 购置税：免征，节省约 2.03 万元。
- 保险费用：首年全险约 5940 元（含车损险、200 万三者险）。
- 上牌费：约 500 元。
- 补贴政策：
- 北京以旧换新补贴：最高 2 万元。
- 置换补贴：最高 1.5 万元。
- 最终落地价：约 22.98 万 + 0.64 万（保险 + 上牌） - 2 万 ≈ 21.62 万元。
2. 顶配版（四驱高性能版）
- 预计指导价：30 万元。
- 保险费用：首年全险约 1 万元。
- 补贴政策：同入门版，最高可减 2 万元。
- 最终落地价：约 30 万 + 1.05 万 - 2 万 ≈ 29.05 万元。
三、其他费用与政策说明
- 保险费用差异：
- 小米 SU7 Ultra 因搭载 L3 自动驾驶，保费可减免 12%。
- YU7 若选装高续航电池（如三元锂电池），保险费用可能上浮 10%-15%。
- 地方补贴叠加：
- 北京用户可同时享受国家新能源补贴（若有）和地方政策。例如，若国家层面恢复个人购车补贴，落地价可能进一步降低。
- 促销活动：
- 2025 年 4 月，小米推出限时权益：SU7 Ultra 赠送价值 9 万元的碳纤维部件和终身智驾服务，SU7 标准版赠送 Nappa 真皮座椅。
- 竞品对比：
- 特斯拉 Model Y：起售价 24.99 万元，落地价约 25.5 万元（含保险、上牌），无补贴。
- 小鹏 G6：起售价 17.68 万元，落地价约 18.5 万元，北京补贴后约 16.5 万元。
- 比亚迪汉：起售价 16.98 万元，落地价约 18 万元，补贴后约 16 万元。
四、购买建议
- 关注政策节点：北京以旧换新补贴申请截止至 2026 年 1 月 10 日，建议有置换需求的用户尽早购车。
- 选择配置策略：
- SU7 Ultra：适合追求性能与科技的用户，建议选装碳纤维套件以提升保值率。
- YU7：入门版性价比最高，若预算充足可升级四驱版以获得更强动力。
- 保险方案：优先选择包含车损险、300 万三者险的组合，小米车型保费低于同价位燃油车，可节省约 3000 元 / 年。
五、风险提示
- 产能波动：小米汽车近期订单波动，但生产交付仍满负荷，提车周期可能延长至 2-3 个月。
- 补贴名额：北京置换补贴按 “先到先得” 原则，建议购车后尽快提交申请。
- 价格调整：若 2025 年下半年新能源车市竞争加剧，小米可能推出降价或增配策略，建议观望至年底。
综上，小米汽车 2025 年落地价覆盖 21 万 - 81 万元区间，结合补贴后性价比优势显著，尤其适合关注智能驾驶和生态互联的用户。建议通过小米官网或线下门店获取实时报价，并咨询金融方案（如分期免息）以降低购车压力。
