2025年小米智能电动汽车新车价格

根据 2025 年最新信息，小米智能电动汽车的新车价格已逐步明确，覆盖多个细分市场，且通过技术创新和补贴政策进一步强化了性价比优势。以下是具体车型及价格分析：

一、小米 SU7 Ultra：高性能旗舰轿跑

作为小米首款高端车型，SU7 Ultra 定位纯电性能旗舰，价格与配置如下：

• 官方指导价：52.99 万元（Ultra 版）
• 纽北限量版：81.49 万元（配备赛道级调校和专属套件）
• 补贴后价格：部分地区可享受 5 万元国家补贴，实际落地价约 47.99 万元起
• 核心配置：

  • 动力：三电机全轮驱动，最大功率 1548 马力，0-100km/h 加速 2.1 秒，续航 630km（CLTC）。
  • 智能：搭载激光雷达、双 Orin-X 芯片，支持城市 NOA 和自动泊车。
  • 设计：碳纤维车身套件、21 英寸锻造轮毂、Nappa 真皮内饰。

  
  

市场定位：对标特斯拉 Model S Plaid（约 88 万元）和蔚来 ET7（50.8 万元起），SU7 Ultra 以更低价格提供更高性能，凸显小米 “技术普惠” 理念。

二、小米 YU7：中大型纯电 SUV

YU7 是小米首款 SUV 车型，主打家庭用户和长途出行，价格区间如下：

• 官方指导价：30-40 万元（单电机后驱至双电机四驱版本）
• 具体版本：

  • 单电机后驱版：235kW 功率，续航 770km，起售价约 30 万元。
  • 双电机四驱版：508kW 功率，续航 760km，顶配约 40 万元。

  
  

• 补贴后价格：部分地区可叠加地方补贴（如北京置换补贴 1.5 万元），实际落地价最低约 28.5 万元。
• 核心配置：

  • 空间：车长 4999mm，轴距 3000mm，标配全景天幕和激光雷达。
  • 续航：96.3kWh 电池包，支持 800V 高压快充，15 分钟补能 400km。
  • 智能：L2 + 级辅助驾驶、环抱式智能座舱，支持小米生态互联。

  
  

市场定位：直接竞争特斯拉 Model Y（26.35-31.35 万元）和小鹏 G9（30.99 万元起），凭借长续航和智能生态吸引家庭用户。

三、小米 MX11：对标 Model Y 的纯电 SUV

MX11 作为 SU7 的 SUV 版本，预计 2025 年下半年上市，价格策略如下：

• 预计售价：23.39 万元起，低于特斯拉 Model Y 约 1.6 万元。
• 核心配置：

  • 动力：双电机四驱，最大功率 365kW，续航 700km 以上。
  • 设计：轿跑 SUV 造型，对标法拉利 Purosangue，配备后轮转向系统。
  • 智能：搭载小米自研 AI 算法，支持高阶自动驾驶 OTA 升级。

  
  

市场定位：瞄准 25-30 万元主流纯电 SUV 市场，与比亚迪海豹 EV（17.58 万元起）和小鹏 G6（20.99 万元起）争夺份额。

四、政策补贴与市场策略

1. 国家补贴：

   • 2025 年新能源汽车补贴总额 98.85 亿元，小米全系车型可享受最高 2 万元国补。
   • 地方补贴：如北京置换补贴 1.5 万元，上海新购补贴 8000 元。

   
   

2. 以旧换新：

   • 报废旧车购买小米新车，可叠加最高 3.5 万元补贴（国补 2 万 + 地方置换 1.5 万）。

   
   

3. 分期政策：

   • 小米提供 3 年免息贷款，首付比例低至 20%，降低购车门槛。

   
   

五、技术与成本优势

1. 电池技术：

   • 采用 4680 圆柱电池，能量密度提升 30%，成本降至 0.44 元 / Wh（三元锂）和 0.33 元 / Wh（磷酸铁锂）。
   • 固态电池技术储备，预计 2026 年量产，进一步降低长期成本。

   
   

2. 生态协同：

   • 小米汽车与手机、智能家居深度互联，用户可通过车载语音控制家中设备。
   • 自研澎湃 OS 系统，实现跨设备无缝切换，提升用户体验。

   
   

六、竞争对手对比

总结

小米 2025 年智能电动汽车价格覆盖 20-80 万元区间，通过 “技术普惠” 策略，在高性能、长续航和智能生态方面建立差异化优势。SU7 Ultra 以 52.99 万元的价格挑战百万级性能车，YU7 和 MX11 则凭借 30 万元左右的定价切入主流市场。叠加国家补贴和地方政策，小米车型的实际落地价进一步下探，有望在 2025 年新能源市场中占据重要份额。